23款领克01劲11500公里用车小结

🙋🏻‍♂️情况介绍

感谢圈主（星巴克在逃星选美式）推荐！！！

爱车是领克01劲halo23款，灰色，俗称灰蛤蟆。22年10月购入，9个月累计行驶 11400km+，恰好上个月去做了首保，是时候再给大家分享分享使用体验了。基本80%城市路况，买车的时候想着四驱能回老家在山路上走着有劲，其实一年也回不了两三次。

用车场景上下班来回40多公里，周末市郊公园遛娃，夏天去了几趟周边城市。开了大半年，对车子性能也更加熟悉，开起来也更得心应手了。选这个车的过程其实也比较简单，横向看了几款同级别的车，重点考虑安全性、内饰环保、动力足几方面下来，就这个最符合要求

🗒 真实感受

🪞外观内饰

外观这东西萝卜青菜各有所爱，有人觉得领克太个性了，外观像蛤蟆。个人倒是很喜欢这个青蛙造型，多可爱。内饰基本都是包裹皮革的，手感很棒，相对某些合资车，同样的价位都是容易吸灰的塑料部件。

全贯穿的尾灯、氛围灯，给单调的黑内饰平添几份光彩

🛻驾乘空间

储物空间勉强够用，是不是紧凑级suv都这样，一家出行去远一点的话，带了行李，露营装备就拿不了多少了，后备箱空间不是很富裕，尤其是学龄前儿童，出门拿东西太多了

前后排座位空间还是够用的，后排坐两个体型较胖的人完全无压力，毕竟平时没有175以上的人坐，高个子的人可能会空间局促吧。对我来说完全够用

⛽️关于油耗

油耗高，城市路况更高，高速路况稍好，7个左右。

前一万公里综合油耗基本在10.6左右，为此还拿了个最高油耗活动第一。端午假期连续两个周末跑高速，去周边城市玩，油耗比表显还要低，表显7.8左右，小熊显示6.4左右，还很意外。北京的路况，经常上班20公里，油耗11～12，整体拉高平均油耗。相对其他车友算是高的了，这车城市路况还是适合上两驱，四驱除了油耗高，城市路况也没啥优势

🐕‍🦺辅助驾驶

L2级别，真香。功能可以不用，但是不能没有，关键时刻真能救命。端午假期去北戴河玩，一路走京哈，车多，大车也多。路上好几起严重事故，有一次刹车给轻了，感觉快撞上了，主动刹车介入，避免一次追尾。所有乘客都系了安全带，小孩在安全座椅上，要不这一个急刹，没追尾也得有挂彩的。这一点上，真的庆幸选购了领克，全系标配L2级别辅助驾驶

另外，最有用的是360和前后的雷达，走窄路、停车等场景太好用了，绝对能保护车漆，减少出险

👩‍🦼关于动力

动力强劲，抹平油耗高的不足。最不后悔的就是买了2.0T的发动机，再加上8AT的加持，起步推背感十足。地盘也很稳，过弯很轻松。23款还升级到了254马力，动力是真的给力，尤其是高速，提速快。当然，日常城市路优势并不明显，堵车可能会带来油耗高，作为司机肯定也是需要一些驾驶体验的，肉肉的车不喜欢

📱车机交互

提车时拉垮，OTA小有改进，OSN体验提升明显。

23款配备8155芯片，性能还是很强的，只是目前版本车机系统太拉垮，槽点太多都懒得说了。好在官方有升级的计划，而且在内测中了，正式推送后能享受到领克09的osn体验。高德地图、网易云音乐之前的呼唤基本得到了满足。这一点也庆幸当时选了新款，钱没白花，希望OTA能多支持几年

上半年升级之后，支持了遥控泊车（劲和暗夜支持），可以泊入、泊出，在一些狭窄车位还挺好用的。泊出支持侧方位、倒车位不同角度，用过一次感觉还挺方便。总的来说使用频率不高。不如主动安全配置实用

🔧售后服务

整体感觉还算可以，服务态度热情，价格啥的都很明白，首保两个小时左右完成，还帮忙修了下车上的小问题。遇到的问题基本都会积极解决，官方管的严，不满意还可以投诉。听说有的品牌售后，没预约去了直接不理

🔎 槽点反馈

1. 虽然配备了自动雨刮、自动大灯，但是不能和车机联动，也不能语音控制，这一点比新能源车还是差点，整体智能化还有进步空间

2. 全景天窗夏季是真的热，虽然有遮阳帘，烈日下行车过程中还是很烫手，自己配置了冰幕，把阳光反射回去。还配了个遮雪的，冬天没用上，夏天防晒还不错

3. 内饰暴晒后还是有异味的，小孩上车会呛得咳嗽，大人感觉不明显，建议长时间停放后，尤其是烈日下，打开窗户通风一段时间再上车

📝总结下

外观个性，内饰用料足。油耗高，动力强。辅助驾驶及格以上，整体水平离行业优秀还差点意思。空间一家三口勉强够用，作为家庭用车还不错。总体使用感受，满意。

📸爱车美图