![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2023-07-11发布
屏幕上得点好几下，好几层，空调实体键比这好过万倍，而且我就是不喜欢用语音控制。说出花来也是反对，你以为是科技进步，实际上是人机和交互的倒退。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
人间向阳花：我感觉，车内设计就是要迭代的，无实体按键也是一个设计趋势，只不过有人可能接受起来比较慢罢了。就像当时手机从有导航按键变成现在的全面屏，还有像早些年前有人说手动挡的才是车，自动挡的都是玩具，难不成现在也要开发个手动挡的新能源？？
2023-07-11发布
屏幕上得点好几下，好几层，空调实体键比这好过万倍，而且我就是不喜欢用语音控制。说出花来也是反对，你以为是科技进步，实际上是人机和交互的倒退。
人间向阳花：我感觉，车内设计就是要迭代的，无实体按键也是一个设计趋势，只不过有人可能接受起来比较慢罢了。就像当时手机从有导航按键变成现在的全面屏，还有像早些年前有人说手动挡的才是车，自动挡的都是玩具，难不成现在也要开发个手动挡的新能源？？