Macan Turbo 五岁

2023.7.7今天小暑，北京最近的气温真是离谱，从端午节开始，经历了我人生37年来最热的一个夏天。其实细数近几年来，极端天气确实越来越多，无论是对人还是对汽车都是考验。

去年因为“五一”，“超长假期”的原因，早早就去把保养做了。今年一直拖到了七月份，眼看Turbo就要五岁了，赶紧趁着最近有时间，提前几天和售后胡姐越好时间，一大早开门就来石景山保时捷中心把保养做了。

目前总行驶里程是16750公里，跑的确实不多，主要是用于每周限行那天使用，所以我们Turbo群里面大家出现的问题比如气门室盖漏油，螺丝断裂，分动箱故障我还没有遇到。

虽然开的不多，但毕竟也是一手原车主，所以还是有资格表达一下对这个车的感受。她拥有很老派的驾驶感受，比如给油就抬着头呼啸轰鸣，松油门就立刻就有拖拽感，顿挫的感觉我特别喜欢。换挡杆不是电子的，倒是很让我怀念自己十多年前开E90时候的那种快乐。

一个两吨重的公路小怪兽，油耗也不高，我是每箱98加原厂添加剂。其实我一直很怀疑添加剂是否有用，但毕竟每次上保险都给很多，心里作用应该大于实际作用。

空间非常满意，本身身高184cm，体重70kg，未婚。前排18项座椅所有加紧都调到最小，我正好能在里面舒服的坐着。整个后排对我来说都是富裕的，放倒之后拉货空间巨大，我曾经用她搬家，太好用了。

清晨油耗，有点儿过低了，不做参考。

这张的重点是气温，42摄氏度。

漂亮的后部视角

清洗节气门

更换刹车油

四个轮子都要拆下

漂亮的前悬

卡钳还算干净

和911一起来一张

机油机滤，刹车油，用了优惠券，总共缴纳374元

谢谢胡姐送我的飞盘，买车那年是保时捷70周年，转眼保时捷75周年。