就想问个问题，一辆其他品牌的高端电动suv，比如智己，4年10万公里后，贬值多少？为什么？差不多也得20%+吧？电池损耗肯定是首要焦虑点吧？不然呢？但蔚来花个100多换块电池，这个焦虑可以瞬间消失。所以，对于智己，贬值来自电池焦虑，对于蔚来了，贬值来自啥？迷之焦虑。。。 所以让其他新能源车先嘚瑟四年吧，等他们和蔚来一同进入二手市场时，你就知道谁最保值了。