哪吒老款风火轮钥匙的看过来（附改造说明

哪吒的#风火轮钥匙 个人觉得能算是老款钥匙的一个败笔。厂家标新立异搞的陀螺钥匙专利，使用体验不尽人意（钥匙一转就经常误触，甚至打开尾门，陀螺钥匙体积大的像个烧饼，有时候都不愿意掏出来…像个玩具🤦🏻🤦🏻）

不过也许是厂家也看到了一些车友的反馈，哪吒U-II变成了简单的圆饼钥匙，也有了哪吒S和GT的触摸无线充钥匙…言归正传，此帖写给那些一样在用老款钥匙的车友

😲🫱🥬🥦🥒👈

加上后配的一把遥控钥匙，两把钥匙都去掉了陀螺外壳，体积和观感一下子回归正常，左边的👈用了U-II的钥匙壳，右边买的是改装缝线本体钥匙壳，包裹感更好。（圆形绿色金属徽章是自己粘上去的）

很多用陀螺钥匙的车友都刷到过改液晶钥匙的或者已经改了，这东西看自己喜好，一些汽配城风格的液晶钥匙动辄大几百上千，而且说到底还是需要焊接接线，不能完全避免失灵或者无法恢复原状。🫨😵

七七八八的飞线和纯纯汽配风的所谓高科技液晶钥匙？👋搞不懂

第一次改装钥匙：全程自己接的线，甚至还在钥匙里塞下了一个AirTag，其实说到底问题还是没解决（并且钥匙风格也是抄袭的，没有配套的保护套可以使用，再加上没电以后更换电池，索性就扔了）

钥匙还是应该回归最简单的样子，毕竟除了钥匙之外也有手机控车的选择，通用液晶钥匙外壳我自己也曾经改过，但是最后因为买的款式不能外充电只能换电池被拆坏了…于是走上另外一条不归路-NFC加蓝牙开关模块。

（要知道，哪吒原厂是没有装NFC钥匙感应的，自然也就不能刷卡或者手机解锁，所谓的蓝牙钥匙，实测一些车并不能用，必须每次打开app才能解锁启动车辆）

第二次改装钥匙的经历：装了全套的控制模块，可以实现nfc开关启动车辆。 严重bug：经常失灵反应半天或者锁不上门 （现在已经全套拆下来了，钥匙芯片也复原回下图的样子了）

折腾了几次下来，也注意到了U-II钥匙的改款，心想一定有新款的钥匙壳（去掉陀螺壳的那种）

一些商家会特别注明U-II新款钥匙和老款UPro保护壳不通用，实测后发现其实去掉陀螺外壳和底座是一样可以通用的）🤫

U-II钥匙壳，很小巧很讨喜🤭

👇下面就是按键本体钥匙套，只不过店家并没有解决背面螺栓漏出来的问题，但是解决起来很简单…

商品留言评论⬇️⬇️

背面留了个洞🕳️ 螺栓漏半截在外🐮

但是：

凭本人直觉和拆过后盖的经验，螺栓完全是注塑冲压的时候放置的，也就是说螺栓和abs塑料接触的部分重新受热融化以后就可以拔下来（就是这么简单）所以，用打火机（最好是防风火机）不要烧到塑料部分，外焰直对螺栓末端烤十秒左右用尖嘴钳或者纸巾包裹螺栓小心烫手，干净利落一拔就掉下来了…⬇️

拔掉螺栓后的钥匙外壳，已经和U-II新款钥匙别无二致了，可以通用保护壳。

装好后的样纸，钥匙按键终于不是一大坨烧饼了

两个遥控钥匙，都拔去了用于固定陀螺外壳的后螺栓

P.s. 强迫症对于这种按键本体钥匙需要想办法复制后面的🕳️ 于是选了一个圆形徽章剪去针粘了上去(/ω＼)

Finally…