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看到的暂定价格，本来EV6对比如此卷的国内市场有吸引力的只有GT版本，结果定了个这么不切实际的价格。不但高于同平台同性能的豪华版本GV60整整7万块钱，而且和GTL的版本差价到了12万，海外的差价才2万，简直愚蠢。后驱版的28对比GV60也完全没有竞争力。只能说正式下来也是这个价格起亚不要说倾销了，电动化的第一炮就哑了。
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进口这价差不多。预料之内，
评论发表于2023-07-08和同样现代起亚集团进口的捷尼赛思GV60比GT-Line价格还在范围内。GT就夸张的不要脸了。海外GT和GT-Line全驱差价才2万多人名币国内直接差价到了12万。只能说歧视了
回复发表于2023-07-08一个主打运动一个主打性能不能一概而论。
@2339773：和同样现代起亚集团进口的捷尼赛思GV60比GT-Line价格还在范围内。GT就夸张的不要脸了。海外GT和GT-Line全驱差价才2万多人名币国内直接差价到了12万。只能说歧视了
回复发表于2023-07-09
国外这车一点都不愁销量！很多人理所应当的认为韩系车就是要低价才能在中国市场卖！你以为你是谁？中国市场有那么重要？国外这车一点优惠都没还要加价，这车也没准备国产，就是进口，爱买不买！产品力摆在这儿的，电池不虚标，800v快充，现代起亚纯电平台！最好的三电，爆锤所有国产垃圾！
评论发表于2023-08-04不打算多卖费劲八叉弄进来是干嘛的？搞笑呢？过几个月就知道有多少人认可他的价格了
回复发表于2023-08-06多个选择而已！国内起亚销量低，但是大部分都出口到东南亚了！反而帮中国赚了外汇！今年上半年起亚销量利润都非常高，玩的起！
@外向宇宙UNW：不打算多卖费劲八叉弄进来是干嘛的？搞笑呢？过几个月就知道有多少人认可他的价格了
回复发表于2023-08-06
GT卖33万，普通版26可以一战你比特斯拉还贵，你觉以国人的尿性会买？？？
评论发表于2023-07-08国产这个价差不多，纯进口还是限量进口，只能说喜欢就买，
回复发表于2023-07-09本来就没多少人买，嘉华那个价格，再看看销量，一目了然。
回复发表于2023-07-10
这车高于16w直接再见
评论发表于2023-07-09有没有可能你根本就不是他们的目标用户
回复发表于2023-07-10我去找你进车
回复发表于2023-07-11
28.3？捷尼赛思gv60不香吗
评论发表于2023-07-17
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