业务合作发布作品
    楼主
    Plus梓豪头像Plus梓豪头像

    Plus梓豪

    大众ID.3车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    • 内容鉴赏官LV1内容鉴赏官LV1

    28岁上班族的ID3提车作业

    2023-07-03发布于:大众ID.3车友圈

    此条内容被收录为精华内容

    #提车日记

    我购车已经有一段时间,经过深度体验,决定补个提车作业,希望能帮到考虑这个车的小哥哥小姐姐。


    【买车背景】

    家里有一辆油车,我是经常在市区内上下班,所以我第二辆车就考虑了新能源。满足我上下班代步和周末短途出游。主要原因是家里的这个油车在市区很吃油,用车成本也比较高。单位正好新装了新能源充电桩,电价也比较低,所以优先考虑新能源。

     


    【购车预算】

    购车预算在15w左右,养车成本预算每年3-5k。

     

    【选车对比】

    期间我试驾过五菱宏光mini,国民小车市区开没问题,但是上高速、短途旅行基本不太现实,所以pass!看了小鹏p7,外形很炫酷,内饰也漂亮,但是价格还是超预算了。看了byd海豚,外形很小巧,很适合市区开但是高速时提速疲软,也pass了;第四看了mg木兰,我一眼就被这个车的外形拿捏住,经过试驾基本满足我的需求,而且价格也在我的预算内,奈何我在试驾时追尾了前车,惊魂未定,让我对他的刹车抱怀疑态度,哎……经过我朋友介绍,让我去康康大众ID3,怎么说呢我到店里一看他外形很戳我,圆滚滚的外形也有凌厉的双眼,侧面线条很运动,外形关,过!驶上道路觉得提速也够快,刹车也灵敏,转向精准而且转弯半径贼大,明明看着掉头不过来了,居然一把就过来了。底盘很扎实,有韧劲过砍、减速带不拖泥带水,价格也在预算内,所以基本就确定了。


    【价格分享】

    购车城市:昆明

    裸车价格:149888

    选装包:乐享极智包6650

    保险:5200(用ID豆兑换减3000,最终2200)

    购置税金额:0

    上牌费用:110

    最终落地价格:158310


    建议:特别推荐大家选装这个包,是必要的!至于etc建议线下装本地etc,抬头显示看个人需要,试驾时候感觉效果还是不错的。冬季套件由于我在南方,冬天不是很冷也不是很长,再加上电费相较油车本来就很省,就没有选装,而且9000的价格也不便宜。


    经过更销售谈完下定,定了2023款pure版白色,选装了乐享极智包(全景天幕,倒车影像,辅助驾驶和电动座椅)我觉得很必要。

     

    【经验分享】

    一定要多去几家店看一看,每家4s当前价格都不一定一样,我就是只问了2家价格一样就没多去第三家,结果后面遇到网友才发现他那个店可以优惠3000,同样也是线上下单订车。



    赠品一定要问!特别建议要好一点的贴膜,很必要!不然昆明这个高原紫外线受伤的是自己……其余脚垫,行车记录仪等都可以和销售谈,别替4s店省钱。

     

    【静态初体验】

    空间较大,五个人乘坐也不局促,我身高173标准体重,驾驶空间很宽敞,后排大约能有两拳距离,头部空间 x拳,尾箱够3个行李箱的样子。


    前排头部空间

    后排头部空间

    后排腿部空间

    尾箱空间


    储物格有前后四门,中央扶手下方,手套箱,尾箱,后排头部储物板,前排座椅后背储物袋。



    座椅包裹性一般,坐垫比较透气,夏天不闷热,整体坐姿较高一些。



    仪表台是软塑料,门上是硬塑料,质感一般,夏天太阳晒后会异响。



    选装电动座椅调节,调节的速度好慢。



    全景天幕让后排乘坐的视觉效果更加通透,看起来车内更大,不过一般天气热的时候很少打开,有点热,一般都打开遮阳帘。

    尾箱配备了12V电压,虽然目前还没想到可以做什么。

    快(直流)、慢(交流)充电口


    整车无异味,这里好评!

     

    【动态初体验】


    操控:动力好提速快,红绿灯一脚超越其他车个感觉别提多开心。超车也很快,在二级路只有双车道的路面就需要很快的提速,这个车的超车让我很有信心,高速提速也不错。操控好,方向盘比较精准,后驱车可以把转向做的很大,所以很好调头和在窄路巷道行驶。

    相比油车,我真的觉得操作太简单了,上车踩电门就启动车,手一拨怀挡就能驰骋,真的从上门到出发只需要几秒;下车挂按下P挡就能下车离开,操作简单得让人直呼--哇塞!很多操作也都是自动,包括自动雨刮、自动大灯、自动空调、自动启停。所以,你只需要握紧方向盘,其他的就交给ID3



    电耗:B档行驶,市区13.5度(开空调),高速15.4左右(开空调),昆明冬夏电耗差别不大,平均电耗13.5。



    风噪:整车的噪音隔绝性比较不错,70km以内基本无风燥和胎噪,70以上出现胎噪和轻微风燥。


    空调:打开空调会多1度电的能耗,续航下降10-30km(视时速而变)但相比更舒适的环境,更清洁的空气建议还是尽量打开空调。



    车机:流畅度可以,可以控制空调,天幕遮阳板,不可控制车窗,后视镜,语音识别准确度一般。使用逻辑有点复杂,不易找到想要设置的开关。

     

    【充电初体验】

    充电也很方便学会,拔出充电桩的充电枪插到车上(慢冲插交流电,快充插直流电),然后扫描充电桩身的二维码付费即可正常充电,一般充电桩都会有流程说明。昆明市区充电均价1.2元每度电,少数能碰到6角或者8角。高速公路的充电桩覆盖也比较多,充电也很方便。



    【优缺点总结】

    优点:外形好看男女通吃,车身小空间大,转向好,转弯半径大,城市农村游刃有余,提速快,后驱车爬坡能力强,底盘扎实有韧劲,座椅舒适。L2辅助驾驶高速省力,碰撞预警也很非常实用。随车附赠999G车机流量完全够用。CarPlay和car life的加持让车机简单易用。内饰灯带配合导航直观易用。手机可以远程控制空调。


    附赠999G流量


    缺点:轮胎防滑一般,有些许胎噪,内饰塑料感较多,低配无倒车影像、超车提醒、胎压显示。后排无出风口,没有无线充电。OTA的梦想不知道啥时候能照进现实。


    bug:用车过程中出现了一次车机断网,重启怎么搞都没用,最后去4s店花了40分钟搞定。



    总之,电车真的很省,去哪都想开着他,甚至下楼拿快递……


    请ID3圈主推荐加精,谢谢!

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往