退出中国是败笔？放弃中国汽车市场后的铃木，为何越发展越好？

不要太自以为是，三星离开中国市场还是连续几年都是全球第一。

别高估自己市场地位

中国没日本人那么狭隘阴暗小气，所以不喜欢铃木。

分析可知，铃木退出中国准确的原因是被市场淘汰的结果。而这种淘汰不是铃木产品不好，而是目标市场不同的必然结果。铃木的乘用车是日本社会的最优选择，原因无他，皆因一个字“小”。而美国，中国或者英法等国家比起日本或国土广阔，或人口较少，而且总体人民身材比日本人更高大，健壮，铃木汽车狭小，乘坐体验较差。多年前，铃木汽车热销中国无非是经济的选择，我们先要解决从无到有的问题，铃木价格低，迎合了在初始阶段的中国汽车市场。而随着经济改善，人们开始摆脱最低级的需求，对驾乘的舒适性有了要求，铃木针对的是日本本土设计，则必然被海外市场淘汰。观察铃木乘用车目前主要海外市场，东南亚，非洲正处于经济起步阶段，所以选择铃木较多，因其价格低，没得挑。而成熟市场，只有日本选择的铃木，因其国土狭小，道路窄小，行车，停车不易，人员矮小，乘坐铃木也有不错的体验，能耗低，符合日本的特色。所以，应该正确面对铃木的发展道路，肯定其优点，也不要无底线推崇，因为，它倒是想发展大型汽车，和日本国内的顶级大型车制造企业丰田、本田比，它有技术积累还是有研发资金？无他，在细分市场夹缝中生存而已。

三星离开，没倒闭吧