提车时长两月半_宝马i4车友圈_用户小明V

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

个人的第一辆车是大众朗行，那时候刚上班，由于公交线路问题，公交车得绕城半周才能到上班的地方，一小时起步，于是上班第二个月就决定买一辆代步车，十万左右，考虑空间和颜值，对比下来选择了朗行，开了7年，除了起步有点肉（对于我这种起步就半踩油门的没差），这么多年没有啥大毛病，大众的车质量还是可以的。

落地十三左右，最后卖了4多点，要不是地库比车贵，这辆车就放着不卖了，开了这么多年多少有点感情。

其实21年就打算换车了，那时候先试驾了油3，百公里加速和急刹体验，瞬间把我和我老婆都征服了（没见过世面哈哈），当然3系也有一些小毛病，低速顿挫喇叭硬等，再加上价格没有很理想，决定做个等等党。偶然和朋友聊起3系试驾体验，朋友说为什么不看看四系，帅的一比。我是个颜控，看过以后3系果然不香了，只是两门轿跑后排空间基本坐不了人，这时候四门四系刚出，奈何小地方，一直没车可以试驾，并且加价7万，没有盲订的勇气。

22年2月，偶然看到了i4，简单问了下销售不加价，不过也是没有实车可以试驾。再加上疫情不能出市区，一拖就到了10月，这期间试驾体验了很多车。北汽极狐、特斯拉毛豆三、问界M5、M7、理想L8、福特电马、凯迪拉克锐歌都体验试驾了一遍（单纯的喜欢体验各种车，感觉我应该做个汽车博主）。

电马

赛力斯

问界M7

理想L8

🧮选车对比

极狐中规中矩，没有特别吸引人的地方。毛豆三，加速体验不错，不过我主要想试自动驾驶，试驾车功能不全，试驾员业务也不熟，没有戳中我的点。再加上毛坯内饰和试驾完试乘的时候，新手开车给我带来的眩晕感，放弃。问界M5，增程式，驾驶感受和油车没差，体验不错，飚到190也很稳，再加上座椅按摩等功能，对比之前试驾过的车，分数直接高出一个档次，不过快30w的价格，感觉性价比没有很高。M7相比M5，性价比就更低了，悬架软的像开船，前后晃动，外观也差多了，多出来的第三排也很挤。福特电马，继承野马调教，加速操作没的说，不过和M5一样30多的价格，总感觉粗糙了一点，拿得出手的也只有操控。理想L8和凯迪拉克锐歌有的一拼，外观、自动驾驶、舒适性、驾驶体验都可以拿到85分以上，要是再年长个5岁，我可能就会入了，最终还是坚持了自己的想法，年轻就要开自己喜欢的车，奶爸类型的车等到了快40岁再开也来得及，反过来，40岁再开这些轿跑车就少了一点感觉。

[大侦探皮卡丘]寻车试驾

国庆疫情稍微放开，就去了一趟福州，结果也是全部4s店都没有i4试驾车（太小众了🥲），不过看到了四门的油4，主要介意的还是后排空间，个人体验了一下感觉可以接受，但是老婆还是觉得局促😂。回来后，又带着父母去看了油4。

销售开着最新款油3，带我去车库看4系，估计还是把我当做3系目标客户。3系车子确实不错，兼顾家用，后排十分宽敞，不过这时候我已经下定决心买4系了。

油4之前自己看过，这次主要带家里人看，这辆布鲁克林灰430顶配，外观帅气没的说，整体看下来，父母和老婆孩子也都喜欢。

看完油4的第二天，销售突然告诉我，我们这之前有人订了第一辆i4到了，趁着没上牌，让我有空去瞅一眼，把我激动的，请了两个小时假，就去看了。这辆i4也是布鲁克林灰，和我前一天看的油4几乎没有区别，除了进风口和激光大灯。简单看了一下内饰，叒叒叒体验了一下后排，感觉i4后排会比双门和油4大一些（真实情况应该没差），于是下定决心就它了，现场直接谈了一下选装和价格。

💰晒晒价格

由于很早就加入了车友圈，选装参考了大家分享的帖子，加了激光大灯（为了帅气的蓝眼睛），哈曼卡顿（这个价格不得选装个稍微有点名气的音响），三色安全带（圈友推荐行车自动拉紧的仪式感），辅助驾驶系统（5AS，个人喜好），我让销售给我列了四个车子的对比，第一次给我算的时候，i4 40加上选装都上53了。

于是开始电话微信省内各种4s店价格对比，因为电车基本不用保养，所以在哪里买无所谓，不过套路略多。最后在2022年的最后一天，在本地4s店下了定金，选装的比较多，国内没有现车，需要下单德国工厂，要到4月份提车。紧接着1.6号，i4 40就涨了两万。

经过漫长的等待，2月底终于要到了车架号（并没有什么用，还是得4s店才能查车子到哪里了，不过可以提前绑定宝马app），然后又是一波漫长的等待，4月的第一周，车子到了。虽然之前表面上指导价涨了两万，但是遇到了国内汽车的降价潮，实际上i4价格也跌了一波，可惜没有早点认识群友，最后只和4S店谈送了个车衣，还有儿童自行车这类的小东西。（感谢圈主熊猫猫的耐心解答。让我免去了装潢包里面的底盘装甲和极品封釉这些东西）最后价格就是原价449900+33500=483400，不含贷款利息（全款不让买，强制贷款）和保险。保险后面自己买了，1. 1w左右（店内要1.4w）

✏️新车初体验

经过一番折腾终于提车，颜色发了个帖子，综合参考了大家的意见，选了圣雷莫绿。i4主打一个帅字，帅值10w，哈哈哈

颜值即正义

📊 满电续航

关于续航，群友很多都能跑到500+，甚至M50的也是500+续航。我个人尝试过佛系驾驶，不主动超车，能耗在12.5kwh/100km左右，要是使用sport模式，随心所欲的开，能耗上升到16kwh/100km。市区堵车情况，能耗为22-28kwh/100km。总体而言，不刻意省电，正常驾驶，市区400㎞稳稳的。120km/h高速+90km/h快速路，能耗在13kwh/km左右，续航在500km以上，不开空调还能多50km。按照450km来算，450/625=0.72，总体续航达成率在72%左右。

📉 能耗记录