哈雷戴维森x350用车分享

当时看广告说前减震回弹可调，后悬挂是分离式回弹，阻尼可调的，结果买回来之后不知道怎么调，一直没有动过，骑起来的话，过坑还是有一点震，到时候去4S店让技术部门帮我看一下，怎么调的我也学一学。另外这辆车怎么说呢，嗯，合资车吧，品控可能没有正儿八经的进口车好，钱江的做工我就不说什么了，我觉得这辆车做的不错，所以对这辆车也很有信心，闭着眼睛买了这辆合资车。

不过小毛病还是有的，第1个是轮胎有点打滑，抓地力不够，另外大灯亮度太暗，还有就是原车的边撑有点过于倾斜。电喷系统不知道什么牌子的，没有看到标志，希望不用杂牌就行。我在骑5000公里看一看，反正现在已经成为尊贵的哈雷车主了，说话硬气一点。

我加了款皮质边包，真牛皮定制的，花了1000多个大洋，本来想装三箱的，但想想三箱那个丑样就算了。