魏派卖的不好真不是车的问题，是车企那些高管的问题，首先在魏派还没有市场的情况下把价格定的太高，还有之前VV油老虎的影响，再有就是这些乱七八糟的名字，其实咖啡新能源系列刚上市的时候就把价格定到现在的价格是能与比亚迪扳手腕的，可惜高管们看不清情况，理想的曾程式不如魏的柠檬系统为什么这么火？是抓住了国人的心思，大空间、人车互联像个大玩具，L9的买家都是那些90后有能力卖BBA的奶爸们，现在魏派的价格应该能把市场份额扳回来吧，其实真正懂车的人还是大把的。