买车即发动机大修

5月10日 在成都锦江区合力创捷豹路虎4s店花费33w购买了一辆捷豹xfl尊享豪华p250；

5月24日 汽车第一次出现了发动机警示黄灯，迅速联系了4s店销售，销售回复最近出现类似状况的车很多让不用在意继续开就好。由于销售一直沟通的挺好就相信了继续开5月26日黄灯自己消除；

5月29日 汽车第二次出现黄灯，并且在行驶过程中经常出现，踩油门加速无力。由于第一次开车加上上次黄灯自己消失，所以也没重视，在行驶3天后，黄灯再次自己消失；

6月3日 汽车第三次出现黄灯(此时车行驶547公里），此时我感觉到了不对劲，加上看动车帝车友圈陆陆续续有车友反馈遇到类似问题。6月4日我将车开到了4s店(锦江区合力创捷豹路虎)进行检查，然而耗费了一天时间，反馈检查出任何问题。于是维修人员将车黄色警告灯消除，我将车开回家。

6月10日 由于开车回家需要上高速，在高速上行驶时，车速过100就开始加速无力，甚至出现了怠速的情形，由于我刚开车不久对于这种情况不是很了解于是开始在车友群里请教各位车友是否有类似情形，通过群友描述以及询问售后以为是自己问题加上第二天自己还会上高速，于是决定在开开看看。

6月11日 开车回家途中，在高速上特意尝试了将油门踩死以及确认限速没开启依然加速起不来最高还是在130km/h，于是在回家后开始在车友圈寻找是否有相关信息。

6月12日 - 6月16日 在车友群以及懂车帝车友圈陆陆续续有这有出现类似问题，并且有车友排查到是正时链轮需要更换，我开始怀疑我车也有类似问题。

6月17日 我将车开至购车4s店(锦江区合力创)进行维修(此时里程1218公里），下午3点20分联系售后得知车确实为正时链轮出现问题，但是目前还需继续排查锁定。约定明天6月18日给我回复。

6月18日 下午1点电话沟通后确认为正时链轮问题，于是我开始询问多久能修复好，当得知需要等配件接近1个月时，要求4s店在维修期间给予我代步车或出行经费补偿，但都以自己无权限申请需要请示领导为由拒绝且告知我车辆不影响使用让我继续开。扯皮了近半小时最终才给予了我其值班领导的电话，但是沟通下来被推脱代步车均被借出补贴不能申请为由拒绝。实在没办法我只能向捷豹400电话进行投诉，由于担心车辆放置在4s店出现问题，于当天将车辆取回。

6月19日 等待了一上午，无任何电话联系我沟通投诉情况，没办法只能再次向400进行投诉，在我以在不回复投诉内容投诉至监管部门后一个小时内，终于接到了4s店客服的电话信息。

然而沟通下来要求售后提供发动机故障识别码以及2次的检修记录，均被对方已数据保密为由拒绝。