我的首保日记

我的首保日记

#保养攻略（参与）小白提车9个月，行驶了6700公里。4S店告诉我半年5000公里保养，我也一直纠结这个问题，到底是按照保养手册的10000公里一年保养还是按照4S店说的。也不是说顾虑那点钱，关键看到有的博主说原装机机油是最合适车子的机油，适合磨合期，太早换了不利于磨合。考虑再三，还是取了个中间值。

小白帅气前脸

我选择了周三去保养，店里还是挺空的，售后先做了登记，了解下车子是否有什么问题。接着就让我去休息室等。毕竟是新车，在休息室坐不住，还是跑到车间去盯着师傅保养了，顺便了解下保养的流程。

首先是换机油，放出来的油还是很清澈的，师傅说，有的人放出来更干净。我估计是那些被忽悠着3000公里就来保养的人吧。放了机油，就把车子放下来，开始加机油了。我特别注意了用的什么机油，用的是0W-20的的机油，德联生产的，这个应该是全国4S店统一用的机油。师傅拿了一瓶大的和一瓶小的，他说加个4.3升左右。

放出的机油

加好机油，师傅用气枪吹了吹发动机舱，然后加了防冻液和雨刮器的水。然后用电脑检查了一下车子。我特意交代了师傅，帮我的保养周期修改成8000公里10个月。不然3000公里就跳出来要保养了。

做好保养，我还特意交代了师傅帮忙把防虫塞给取掉。师傅很配合，说是取掉好点，不过现在改进了，比以前好多了。一顿操作，把前面雨刮器，和下面的挡板都拆了，看样子并不像有的帖子说的那么简单。师傅就帮我前面的两个取了，后面的两个他说没关系。照道理是后面的两个更容易取啊。我看了下，可能是我都停地下车位的原因，还是很干净，就没去纠结了，要取后面的话以后再说把。

摘防虫塞，很费劲的样子

检查机油液位的时候，我发现机油液位高出了上限。师傅说高一点没事，德系的就要高点。回来后我就强迫症犯了。第二天和售后联系，他问了师傅，就让我把车子开去，抽了一点出来，机油液位控制在上限下一点。后来和师傅的聊天中得知，其实4升是够的。我估计用4升多其实为了多赚钱罢了。

原来的液位

抽后的液位

最后说下这次保养不满意的地方。就是换油螺丝没给换，师傅给我打了胶。后来我问售后，他说首保都是这样的，因为螺丝要9块钱，这个要自费的。4S店控制成本到这个地步，我简直无语了，也太坑了。还有放机油的时候机油还在流，就把螺丝拧回去了，师傅说流一个小时都流不完，不知道大家是否是这样的情况。

机油还在流

最后感谢圈主andy推精