博睿通达修车报告
动态
精华
关注
万
获赞
2023-05-31发布
#汽车#发动机技术哪家强?是德系更胜一筹?还是日系精益求精?有车的朋友可以聊一聊!#汽车知识#带你懂车#大众#奥迪#斯柯达#发动机维修#发动机烧机油专修
尚晓兵630
让你不能单独换件,只能成套换。贵!
羊羊他爹
连杆要坏也是柄坏得多吧,真差个盖的钱吗?
马铃薯不是洋芋
居然还有点赞的
好学小红花Xm
.万
谁敢和日本车比发动机耐用
吉祥如意A718
现在发动机有几个坏的 都什么年代了 不管哪个国家生产的自吸发动机 正常维修,正常保养,不会坏的
AudioMan
大众反而低端的EA211自吸耐用,性能越普通,结构越简单相对越耐用
金牛座从来都不错
.万
技术这么先进为啥老烧机油呢?
远见卓识星星xj
本田,产机油
我有一辆日产逍客,还有一辆丰田卡罗拉,还有一辆雷克萨斯es,还真没有本田车,不过我同事有一辆本田雅阁,好巧的是,它们都不烧机油,也不产机油,你说气人不?
@远见卓识星星xj:本田,产机油
因为日系车,不需要高强度高精度的要密度的连杆,只需要普通材料上螺丝就可以!就像普通吃饭的饮食结构和国家运动员的饮食结构不一样,要求也不一样!
行者亦游
.万
因为论机械技术,德国是日本的祖师爷。
老子SL
日系和德系哪个好,不要用国内的产品做比较。
德国技术上是日本的祖师爷。
@老子SL:日系和德系哪个好,不要用国内的产品做比较。
非正常人类0417
涨断工艺跟强度精度没啥太大关系,是省了一刀活,说白了,懒人工艺。
我没名字呜呜呜
你这话说的,你知道这种连杆比那种平面的更贵吗
旅行者的怀表
不知道
@我没名字呜呜呜:你这话说的,你知道这种连杆比那种平面的更贵吗
率真熊猫ys
啧啧啧,这是什么年代的技术?日产早都有了
鼠来宝M
红旗E-QM5车主·车龄1年
因为德国有不限速高速,车一般都是按照两百以上的速度设计的,而日系车和中国车一样,高速限速都是120,没有必要把精度搞那么高
不收钱66
那么在德国的日系车会不会趴在高速上?
张三5672
油门到底又跑步了多块
@不收钱66:那么在德国的日系车会不会趴在高速上?
波段先锋
.万
万一胀成三块呢
淡泊旅行者一号
拼起来用
笑傲江湖1931
人家说了 开2个应力槽
曹先生33
.万
内燃机快被淘汰了
经常觉得恐惧
你是不是有什么误会
好奇产生宝宝
估计内燃机出现的时候也有人说过自行车淘汰了!
马到成功696969
沃尔沃XC90车主·车龄2年
怀揣梦想的大男人
我美系车,德系车,日系车都有,驾驶感受没法比,感觉美系车用料最良心!!
美好时光
敦实。
用户4098689848561
你漏了法系车
qjdao
因为大众发动机烧机油,经常要拆修,掰断结构装配的时候不会装错,复原性好!
儒雅芒果T7
简单的可以这么理解
绝对光速1
这叫哈弗件
元气满满的老司机
日系车开报废都不用拆这玩意。
春天我想去爬山
日系拆的一点都不少,区别就是德系随便拆还能恢复清楚,日系是拆一次基本就废了
执着的熊猫A8
我觉得日系车你开不到拆就报废了,吸能一次全车变形
手扶拖拉机越野就第一
涨断式连杆,重型车发动机使用较多
Ak517517
德系车精度高所以烧机油日系就很少烧机油,毕竟精度低
身边的世界
质量不行断了,还说得这么有科技感
无忧的小红花ysu
没错就是我的二弟涨断的
任我游1G6e
废品率高
车作
有点意思
回复楼主