摩卡“焕”新颜，家用中大型SUV又添“心

5月16日wey牌新摩卡上市，作为魏牌老摩卡车主，对于wey这两年上新的车，一直都持续关注，新摩卡一上市，第一时间就跑去了4s店体验了一番。

——魏牌摩卡2023中期改款

不得不说，新摩卡在外观颜值上有了很大的改善，相比老摩卡，看起来更年轻更具时尚感了，用时下流行的话说就是更加的“新能源”化了。记得，燃油版摩卡刚上市的时候，超大的进气格栅，一度被人吐槽“嘴太大”，尤其后面的插电混合动力版本（DHT-phev版），全新的动力系统，却完全沿用了燃油版摩卡的外观和内饰，让人把燃油版摩卡和插电混动版摩卡傻傻分不清楚。毕竟价差10来万，外观如出一辙。老摩卡没能从外观上体现出新能源的属性这一点，着实让人遗憾。

——沉稳大气的老摩卡

魏牌嗅到了市场新风向，魏的智囊团迅速从市场反馈中获取消费者的新需求，新摩卡一改老款的保守设计，对外观进行了大刀阔斧的改造。

首先，前脸是变化是最大的，新摩卡沿用了老大哥蓝山的家族式设计语言，从老摩卡的开放式充满传统燃油车气息的超大进气格栅，改为小幅的，封闭式的，有着鲜明新能源“气质”的新式格栅。

——新能源味儿十足的新摩卡

说到前脸，在这里不得不提一下魏牌咖啡系列的全新设计语言，据说这次咖啡系列的前脸设计灵感来自英文单词“Home”（家）。从新摩卡两侧竖条大灯和中部横条格栅一起组成了home的首字母“H”不难看出，这次wey的设计确实走心了。全世界都知道咱中国人对家庭观念的重视，这一次wey抓住了国人的心理，加分！

在以往，人们都认为车仅仅是一个代步工具，只为节省脚力，提高通勤效率，能开就行，不会把车和家联系在一起，更不可能划等号。现如今，随着经济发展，物质文化生活都极大的丰富，越来越多的家庭不断通过车延长生活半径，家的范围也不断扩大，短则3，5天，长则小半年的旅行也是说走就走。

对于现代人来说，车已不再只是代步工具，而是咱们移动的家。一辆可油可电，续航零焦虑，成本经济，空间宽敞的家庭用车，是我们来一次说走就走的旅行的底气，这样的车可以让我们的生活半径无限延伸，让我们可以把家安在河畔，看鱼跃虾嬉，安在山林，听鸟鸣树语，安在海边，看潮起潮落。。。。。。

而新摩卡的到来，让这一切触手可及。

——新摩卡大尺寸车身，看起来就很霸气

——新摩卡内饰增加了黑米的配色，看起来简洁明亮，老摩卡当初可没有这个亮眼的配色，作为老车主实名羡慕啊。

——新摩卡传承了老摩卡大五座的空间布局，座椅比老摩卡更柔软，包裹性更好，二排绝对的大沙发，点赞！

——得益于超大的车上尺寸，新摩卡保留了老摩卡2915mm的超长轴距，让你的大长腿不再憋屈，想怎么放就怎么放，随心所欲。

——新摩卡前排座椅同样采用了航天环抱式座舱，但相对老摩卡，乘坐舒适度进一步提升了，座椅两侧的护板，对司乘人员的安全起到更好的保护作用。

除了前格栅，摩卡的尾灯也一扫燃油车的影子，从原来的分体式尾灯，换成了贯穿式的大灯，充满了新能源范儿，据说尾灯的设计灵感来自日落时分的晚霞，称为天际霞光，这名字听起来就很美。

——新摩卡的天际霞光贯穿式尾灯

除了外观上的变化，这次新摩卡还在实用性上做足了功夫，比如老摩卡空调屏因为仰角太大，存在反光的问题，一直倍受诟病，针对这一问题，新摩卡特意将空调屏的仰角缩小了13度，很好的解决了反光的问题，设计师用心了，点赞！

——新旧摩卡空调屏倾斜度对比

不仅于此，新摩卡的另一处用心体现在新增了小憩模式，也是我最最最。。。艳羡的一点，因为老摩卡根本没有！而且新摩卡的小憩模式支持多场景切换，包括雨天模式，海边模式等，让你足不下车，就能神游千里之外，简直不要太舒服。不得不说，这次的新摩卡真的很有“心”。

——新摩卡排挡杆从原来的水晶档把升级成了怀挡，要知道怀挡曾经可是百万级豪车才有的配置，wey牌在打造豪华配置上从不吝惜成本，让豪车走进普通家庭成为可能。

——新摩卡搭载了长城全新dht phev两档插电混合动力系统，相比落后的增程，无论是动力输出功效，抑或亏电后的动力，中高速段的提速，还是油耗，都有很大优势。这一点在老摩卡身上已经得到了印证。

——新摩卡继续沿用了老摩卡的燕飞利仕音响，作为车龄2年的老摩卡车主告诉你这不比柏林之声差。

当下，说到大五座混动车型，理想L7是绕不开的话题，但个人认为增程式没必要多讲，大家都知道它是100多年前的落后技术，理想的成功不在车，而在于车机，车机智能走心，迎合了消费者的需求，这次新摩卡也很有心，新摩卡重新定义了大五座旗舰，相信有长城30多年造车经验的背书，走心的新摩卡这次定能打个漂亮的翻身仗。

——新摩卡车机系统比老摩卡更流畅

——新摩卡配有膝部气囊，驾驶安全更有保障。

——新摩卡前排车窗标配双层夹胶玻璃，整车的NVH有了进一步提升。

最后来一个新摩卡的侧颜杀，帅！