💖成为五菱缤果车主一枚_五菱缤果车友圈

🙋🏻‍♂️情况介绍

2020年刚拿到驾照马上提了五菱mini一代，正式成为五菱车主，我也很喜欢五菱mini，不得不说五菱mini，好开好停车，对于那时候新手的我也很适合。但是今年家里有了二宝，反而觉得车子太小了，不够用，特别日常出行的时候，二宝的小推车只能放在副驾驶位，后排就坐着我和大宝、二宝（平时宝爸开车，我坐后面抱着二宝，非常不安全，因为装了安全座椅后面太太太拥挤了！）

今年2月份，五菱官方发布了缤果，缤果的网图出来后，我真的好喜欢好喜欢～怎么可以这么可爱！圆圆萌萌的，这不妥妥就是为我们女生合计的车子吗？反正我是被击中了～五菱的设计师真懂女孩子们的喜爱。

刚好五菱缤果上市，前有零跑T03后有海鸥（这两款车型一看外观我就不喜欢了）我觉得海鸥棱角太分明了，我还是觉得缤果圆乎乎的可爱点。好猫还有优惠政策2W（但价格不在我考虑的范围内，朋友也建议我不要买，说续航有点虚）

毕竟我用车主要是接送孩子、日常通勤和买买菜。能开能上路就可以了，暂时没有太多高要求。

💰费用明细

购车时间：2023.4.2

汽车配置：333km灵犀互联款

裸车价：83800元

落地价格：94000元（保险4600元、黑顶➕1000元）

之前官方还有盲订政策：99元盲动政策（送3.5W充电桩、2000元置换补贴、全车3M太阳膜、）2000元置换补贴是后面返还我的。

送全包脚垫、行车记录仪、底漆、灭火器、防爆膜。

全款买的车车，没有分期。

提车仪式感❤️

🗒 真实感受

差不多等了三个星期才提的车，提车的时候4S店给了我一个提车仪式感！

车子一到手，开习惯之前五菱mini的我，起初刚开始开缤果还有点紧张，把座椅调高（像极了新手女司机😂）起步的时候会有蠕动功能，让我有点吓了一跳（觉得一下子不踩刹车车子就一瞬间往前开，多少有点不习惯）

🔋续航充电

提车后行驶了535km，一般我是在市区开的，市区的道路都是平整的，平均能耗每百里11.7kwh。提车时60%多的电，到了晚上还有30%多充电（因为我的缤果充电盒还没有回来，用的五菱mini的充电盒，好慢好慢好慢）夜间十二点多开始充，冲到第二天8点多才充到68%（具体多少钱一度电，我们是用工厂的电，没法算😅）333km续航对于我来说没什么续航焦虑了。

⏺️车机功能

Lingos灵犀系统用起来很顺畅，显示也很清楚，触屏的按键也明了，页面也简单，屏幕颜色看着也很舒服。语音呼唤也很灵敏，屏幕触碰划动没有卡顿。里面也有自带软件（酷我、喜马拉雅等软件）车机的软件不多，高配只能用原车软件，这点设计真的不好。

💺乘坐空间

缤果的空间表现是不错的，前排主驾副驾不会拥挤，贯穿式可以方便左右上下车。我的身高155，主驾驶位置对于我来说很宽了。后排的话，我的朋友175cm个子的大男生（150-180斤）坐在里面也不会很拥挤。至于手机放置的话感觉可以把凹槽在做大一点，这样手机不会经常掉下来，放水杯也挺方便（有几个槽位可以放水杯）

⏺️新车舒适性

整车舒适性还是挺好的，新车的话多少有点皮椅和内饰散发的味道（开窗通通风去去甲醛基本没问题了）车内暂时没有什么异响，隔音效果在市区行驶还行，但在告诉的话噪音会比较明显，下雨天坐在后排还能听到雨声很大（感觉车后溅起的水花就在我身后）不过在车内音乐一开，噪音也就没什么感觉了。

⏺️智能辅助驾驶

说是没有斜坡辅助会溜车，但车内有个蠕动前行，暂时还没有溜车的现象，试过在斜坡起步没有溜车。之前开习惯了五菱mini（五菱mini是真的会溜车😂）缤果的电门还是挺给力的，一脚电门踩下去，直接速度提起来了，很是满意。不过就是刹车的时候会有点惯性身体往前冲（不知道是不是我的问题？）整车开起来是挺平稳的。