缤果 333KM顶配版大连提车作业

购车原因：老婆每天去店里往返20公里，以前骑小电动，我们这里风大坡多，没有自行车专用道，骑电动总有些不放心。就打算买个安全舒适些的，起码下兩坏天可以遮风挡雨，开始打算买宏光mini，四月正好缤果也快上市了，就打算一起去看下。

看车加订车：在线预定了看车很快就有人来电约时间了，第二天早上我们就到了。店里的小哥很热情，详细介绍了mini的各种版本，当然也有缤果。试驾了一下mini的GB，通过性很好就是隔音差一些，尤其和缤果对比后。小哥拉我们还到另外一个店看了低配的缤果，感觉都不错，就订了333的低配咖色黑顶，交了1000元，还从网上99下单预定了。回到家纠结了一下，总觉得低配的外观差点意思，内饰的手刹也不喜欢。但是顶配的咖色只有棕色内饰，纠结了很久改成顶配咖色黑顶了。

提车：等了大约两周，通知车到了，果然顶配卖的最多，到货的也快。第二天一早我们就到了，车洗的很干净，还送了脚垫。很快付款买了保险，还买了原厂的脚垫和后备箱储物盒，一共89000多一点，贴了临时牌就小心翼翼的开回家了。又过了一周上了牌并且贴了膜。

价格明细：裸车83800+黑顶1000+保险4000+脚垫280+储物箱320一共是89400，这个价格符合预期，就是觉得保险有点贵了，但是必要就尽量买全了

续航：333公里的续航我们用没什么压力的，她上加下班就20多公里，掉7%左右的电量，偶尔去打打球，就算去一趟市内往返才50公里左右还剩75%左右的电量，完全够用，反正我们从来不走远路也不跑高速，上高速的话还是用油车比较好些

充电：买回来到现在一直在店门口用自带的慢充，平均每小时能冲5%的电量，一般她到店里从92%开始冲，两小时冲到100%，充电功率1.5千瓦左右，虽说有点慢但是停着就能冲，而且网上说用慢充对电池好，一直没有用过快充，周围是有不少快充站的，等有需求的时候再试试快充

机车功能：两个大屏比较实用，横着两个不当视野，不像有的车在中间竖着放一个大的看着不方便，尤其是在看导航的时候随时就可以看到不用低头，比较安全。屏幕显示和反馈都不错，重点好评的是APP远程功能，可以随时查看车辆的位置和状态还能预约空调，很舒服。

空间和舒适度：空间很好、后备箱很大，她163cm的身高前排无任何压力，前排调好后，后排还有两拳多的余量，头部也有一拳多的空间，我170cm也没压力，车门和中控和储物空间也中规中矩，尤其前面两个小挂钩很实用，空调制冷非常快，5秒出冷风，而且不影响行车动力。

舒适度：小车整体质感不错，板金和底盘都不错，行车质感和polo差不多。视野非常好，坐姿要比油车高一点点。新车里面味道很小，这一点是惊喜，超出预期，之前一直担心，看来用料比较良心。电车加速响应很快，给就有，不拖泥带水，0-80这个区间加速很舒服，起步超车无压力。电车没有发动机抖动，带速状态下没有任何噪音，跑起来隔音也不错，超过70码胎噪比较明显但也比油车感受好一些。

不太满意的点：

1、充电桩要够安装要求才给，所以还没得到，好在店门口就能慢充，早上到了就冲上，上午就100%了。

2、高配咖色如果有黑色内饰就好了。

关于 ESP：当时也纠结了，一是不想等，二是我们只在城市开，基本用不上，而且估计还的加钱，就没再纠结了

后备箱储物盒：设计的不错，但做的稍微大一些，经常挤的就鼓起来，盖子也容易鼓起来，我用角磨机一顿打磨才解决了问题