说到营销，车企第一是理想！把杂牌车短时间吹成有钱人买的高格调车，功夫不俗！实际是 1.身边有钱人画像～家里不只一辆车，一般是油车配特斯拉，车位车库都是多个。理想车主画像～家里就一辆车，必须兼顾高速因此选增程车。买理想吹嘘自己有钱，十分好笑。 2.增程作为一百多年前的“超成熟”技术，有不可避免的缺陷。虽被公关删掉不少，但大家搜最近理想车主高速失速事件～因增程属老串联型技术。用电机驱动车，电池亏电就发电，但发电肯定跟不上消耗，亏电少还顶的过去，一旦亏电过多车自动限速。这位车主在高速车突然失速，没出大事只能说是万幸。而长城比亚迪的技术不会出现这种情况，大不了用发动机动力。 所以说，要不是被逼的，长城也不见得非要把利润压榨到最低报30万。但是仔细想想就知道某些车忽悠你赚了多少！关键是很多车主还一口一个奶爸车，只有恼蚕才会把全家生命压给一辆有天然缺陷的杂牌车！ 当然了，现在之所以很多责难的声音，各种挑毛病，主要是来自三个—— 1.某杂牌车主，说不说都知道他们脑子那啥，但是有苦说不出，还面临自己的杂牌可能大幅度降价，危急车的残值。 2.老长城高价买了其他咖啡的车主，那恨呐！ 3.新能源杂牌最后的主力。现在蔚来小鹏已经掉队，这种状况再有三年就离倒逼不远。长城这样撕破脸，最后的一个也面临灭顶之灾，必须组织反击文章。 一般的消费者，希望他们打得头破血流才好，少把钱交到车企老板兜里，自己兜里多一点是一点！