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    涔代王733

    威兰达车主·车龄2年

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    威兰达双擎豪华p提车一个月谈谈感受

    2023-04-10发布于:威兰达车友圈

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    #提车作业

    【背景】

    家里有一台手动的明锐,开了有13万公里,小毛病开始多了,换过离合(之前起步的时候抖得厉害,还容易熄火),换了两次电瓶(最怕在外面玩时没电,之前总出差,有时一个多月不开),换过两次冷却液的管(这个管总是被烫坏,漏冷却液),其他小毛病也有(天窗总自己就开了)。听说丰田的车小毛病少,省心、省油所以第二台车打算选丰田。所以,买车前,在懂车帝看了很多关于荣放和威兰达的测评,再横向对比配置感觉威兰达性价比更高。此次买车,主要用于个人上下班使用,周末偶尔也会驾车出门逛逛,节假日和家人周边旅旅游也在考虑范围内。

    【选车经历】

    个人比较喜欢底盘高、后备箱大的车,维修明锐的时候,朋友推荐了途观L,在看懂车帝拆车测试的时候感觉防撞梁不如威兰达,所以没选途观。开车我比较注重安全性,自然也看了XC60,无奈就算有优惠,价格也超预算了。另外,威兰达高性能起初也比较关注,如果早一年买车,我估计就买高性能了,但是到了今年,双擎的价格更吸引我。Modle Y和丰田BZ4也看了,但是感觉电车的配套设施建设还不完善,我自己也有里程焦虑。准备定车的时候,在车展上看了魏牌拿铁,配置和内饰比威兰达好上不少,官宣的续航貌似比威兰达还好一些,当时真的有些心动,只是那时对拿铁没有细研究过,另外,就是怕国产车不够稳定,小毛病多,希望自主品牌经过时间的历练否,品控也能越来越好,以后国人也能享受价品双优的福利。一开始,威兰达是想买燃油版的,可是,在试驾的时候,感觉起步有点肉,试了双擎,感觉很丝滑,动力随叫随到的感觉,所以最终定下双擎。

    【落地费用】

    在青岛买的22款双擎豪华PLUS白色。指导价232800,优惠了2.9W,最终裸车价203800,送了座椅通风加热,5年10次机油,记录仪、脚垫、抱枕、太阳膜是4S店标送的。代上牌收了1000;保险3100,我只买了强险和三者;税是18036;落地225936。座椅通风加热现在还没用上,记录仪比较模糊,晚上的拍摄效果特别不清楚,太阳膜还行,不是太黑,透光度过得去,虽然脚垫非全包款,也能用,头枕就很一般了,还有一点压肩膀。

    【攻略】

    既然看中了威兰达,那他的外观配置一定是你能接受的,每个人开车习惯不一样,可以多到不同品牌的4S店试驾,看看车型是否符合你的驾驶习惯尤为重要。一定要坚持自己喜欢的版本配置,我买车的时候圈主给我推荐的是尊贵,我本身也想选尊贵的,可是销售软磨硬泡非让买豪P,因为豪P他们会提前采购到4S店,这样销的快,但就是会放他们店里一、两个月,而且是露天,所以出于提车快和可能更大的优惠力度,最终没买尊贵。

    另外我自己选择加装了座椅通风加热(这个是买车的时候让销售加的,他说加的话要4000,不然我的优惠至少是3.3万),现在我又想加电尾,可是4S销售给我报价8800,十足的坑。当时就是觉得他们陪着我试驾也算为我服务了,所以我就没有去其他的4S店比价。建议大家坚持自己喜欢,然后多问价。买车时,预估的保险一定要提前问好,具体到各项多少钱。

    【内饰】

    虽然不算豪华,但在买车前,我就知道自己应该是能接受的。门板按键没有背光灯,我是能接受的,毕竟开车的时候,也基本靠摸,习惯了就大概知道在哪。我比较喜欢副驾上面那一条储物格,可以随时放个手机什么的。主驾门储物槽可以放瓶水,还有一把伞、一条毛巾。副驾的座椅不能放的特别平(就是倒下去直接到后座),我主要用于中午睡觉,这个大家看车时可以试试,还有就是副驾的门把手有点太靠前,乘车的时候不方便抓着,关门时也会比较费力。

    【车机】

    车机我最近正在考虑换,原厂预装的CARLIFE操作很迟缓,不好用。我现在就是蓝牙听音乐,手机导航,而且蓝牙只能连一台手机,连别的手机时,要重新配对,车辆行驶的时候,不能配对其他手机。360影像不算特别不清楚,我一般只是辅助看看,还是更习惯雷达配后视镜。仪表盘我觉得现在这种机械加小屏也不错,能显示车外温度、车速、时间、胎压和行车里程等信息,此外,如果车机能设定成像明锐那样,到达一个速度,会报警响一声,就好了。

    【空间】

    我身高180左右,上身使劲挺直,也不会顶头(主驾座位高低可调),驾驶位调到我适合的位置否,坐在后排的乘客,依然可以翘二郎腿或葛优躺。后排中间有一个大概10cm的凸起,横向宽度比较大,中间如果坐人,也可以放脚。

    前排储物空间丰富,中央扶手箱开口大,也比较深,可以放些平时用得着的东西。后排的储物空间偏少。后备箱的空间比较可喜,地台不算高,进深足,装卸东西方便,装载能力强。

    【驾驶感受】

    我对这车最满意的部分,就是驾驶感受,加减速真的丝滑平顺。不用说百公里几秒,一般开车也不会那么激烈,但如果真的有需要,爆发力还是可圈可点的。上大坡的时候想提速,还是需要稍微深踩油的,此时,发动机声音也会上来。我没跑过高速,时速有到过100,感觉风噪、胎噪没想象中大,开车要完全静音那是不可能的,发动机上坡和猛加速时会有声音,这种发动机发出的声响在我看来,挺正常的,我个人不认为那是噪音。我以前开手动档,主要就是听转速考虑升降档位,听习惯,也不觉得有什么。转向手感没啥特别的,直观感受就是转弯半径不算大。滤震的表现适中,上下起伏还是有的,当然,也和车速息息相关,余震和摇晃感不算强烈。每个人开车习惯不一样,还是建议大伙买车前,得多去不同品牌的4S店试驾一下,横向对比动态感受很重要。

    【能耗】平时主要是高速路加普通路,有时会有小堵的情况,每天大概45公里,续航200多的时候加了一次油,加满续航935,居然才花了220多,刚开没多久,目前油耗5L多点吧。

    【总结】

    驾车差不多有一个月,我对车的动力、油耗、空间都特别满意的,符合我购车前的预期。

    感谢圈主骁睿915指导推荐!

    作者提到的车系:


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