🚘 车辆信息
帕萨特phev豪华2019款
📅使用情况
购车时间2019年7月。故障出现及维修时间2022年5月至7月
💬 故障描述
2022年5月29日进店北京京申宝汽车销售服务有限公司进行保养,期间发现充电控制器故障(保修期内),需更换。2022年6月26日,4s通知充电控制器到货,并在4s店内维修,期间本人不在现场,维修完毕回家后,发现车辆已完全无法充电,经上汽大众总部技术部确认,更换的充电控制器为损坏件,需再次更换。2022年7月27日,4s通知新充电控制器到货,并在4s店内进行更换维修。在更换过程中发现,6月26日更换的故障充电控制器为生产日期2020年9月23日的旧件,并非全新件,且确认为已损坏的旧件(有照片为证)。2022年7月27日到货的控制器生产日期则为2022年7月11日,为全新件。维修完毕后充电功能恢复正常,但目前仍无法读取电池soc值。
📍我要投诉
鉴于京申宝于2022年6月26日利用本人不在维修现场期间,以次充好,用已损坏的旧件进行维修,并造成事实上的故障且车辆无法正常使用长达30天,且维修完毕后仍无法读取soc值至今。根据汽车三包法,要求京申宝赔偿维修期间误工费,标准300元/日。且由于该配件存在多次维修的情况,基于三包法要求4s店提供该配件3年质保。