福特锐界plus铂锐两驱五座版

买车背景

一直都在梦想着能拥有一辆自己福特系列的车。百年福特的造车理念和质量值得信赖！空间大、操控好动强劲、底盘扎实可靠、安全方面用料足！

为什么要买车

2022年就有了想购买福特车的法。当时就在福特4S店了解试福特锐际耀享版，当试完驾福特锐际无心问了一下销售福特锐界plus价格后，立刻对购买锐界有了新的想法，因为当时买车的预算在20万以内。

当试驾完锐界plus给我的感觉——这就是我所想要拥有的车，由于前几次试驾的车都没有锐界这样驾驶感，动力强、空间大、操控指向性、底盘扎实而且刹车线性比较好。

虽然锐界有很多优点，同时也有不足之处，例如:没有标配L2辅助驾驶、内饰不够精致。人的思维就是:一旦喜欢上了某种东西，缺点都是忽略不计的，我也不例外。所以就直接购买福特锐界plus五座铂锐版。

价格分享

2023年3月我在西安的几个4S店进行购车“谈判”，感觉优惠力度和自己心理价位有很大差别。3月15号这天，无意间在手机懂车帝开车时看到了咸阳福特4S店，于是改变了购车地点的思维方式，上咸阳看看，马上向咸阳福特4S店打电话了解他们价格和优惠，销售明确表明到店详谈还有优惠。于是抱着试一试的心态，从西安驱车赶到咸阳，经过3次的“战略谈判”，最终以19.6万、保险5200元、购置税1.73万、上牌费500元以及贷款的一些费用和二手车置换等，最终以22.35万落地。

砍价与技巧

砍价太费脑子了，就和打太极拳一样。面对销售的职业选手我们就是弱者，有点说不过的感觉。但是我知道钱还没有掏出去主动权永远在我这里，我就想掏最少的钱，买到最好的东西。只要把握好机会，由于置换车价格给的太低，夫人和销售、二手车评估师“唱起了红脸”，（因为这几天我们哈佛都被4S评估过，价格几乎差不多。这次的评估师直接比其他的评估师少了6000块钱。）夫人直接拉上我走了，这时候销售和评估师都纳闷了，赶快给我们解释。当我们开车走时，销售经理出来答应了我们的价格。

砍价省钱意见和避坑建议

砍价也是一门技术活，销售永远和你打的是心里战。相互都是在试探对方的底线，不要急于表现自己非此车不买想法，可以表明自己看了同价位的那2款车，你这价格不合适我立马去那两家看车。销售不可能看到自家的业务推给别人，于是会妥协一些利益。在这里提示大家，在购车款和其他费用先看销售给出的最终价格，最后你给他你想出的价格（这个价格相差不要大），然后在两个差距中间再谈，最终价格还是会比之前能省一些钱。省的是自己的辛苦钱，不要怕麻烦。

买车哪些项目没有选择的必要

4S店赠送的膜、脚垫、行车记录仪没有必要要，可以让他们折成现金优惠。赠送的东西一般质量不好，回来自己还要花钱重新买。

给即将购买福特锐界plus车主的建议

购车时一定要仔细检查车辆的生产日期（一般在右车门B柱下边）、车窗玻璃生产日期、轮胎生产日、期和备胎，不要超过6个月，超过了就是库存车。不懂得可以百度一下，根据百度内容一项一项检查。最后一定要把车在举升架检查底盘有无渗油、刮伤、各部件是否紧固牢靠。

分享一下自己踩过的坑

曾经自己在购买车时，就没有检查底盘。由于对该品牌的品控和质量很放心，到了首保时车辆升起来时，就发现门槛下面有一处凹陷，这时和4S店沟通，人家说是你在开车过程中刮到的。在此特别提醒各位验车要仔细。

静态初体验

我选的是暮夜黑，外观大气沉稳！室内空间真的大！非常满意这个车的空间！座椅柔软而且包裹性好，前排调整好坐姿视线非常好，副驾位更好，腿部伸展很好。后排座椅空间宽大、可以前后移动而且可以调整靠背角度，这一点非常好！我儿子1米82的个子，坐在后排都能翘二郎腿。后备箱真的很能装，五座版的后备箱下面还有一个暗层，一般不用的东西可以放在下边，实用而美观！内饰做工不是那么精致。重点讲一下这车最牛的CD4底盘，当你在举升台下面看到底盘时，惊艳到你的是铝合金下摆臂，发动机护板、油管路包裹严密的你会感到惊讶！没有裸露的地方，隔热瓦决对用料足！双边排气管看着就都大气。对于配置，我个人认为够用，如果前面有雷达探头就完美了！新车还是有一些异味的，需要在天气好的时候打开车窗通风，这是最好的散去车内异味办法。

动态初体验

2.0T/180KW的EcoBoost发动机8AT/390N.m的变速箱，这完美的匹配谁不喜欢这动力。由于我的车在磨合期，不敢大油门，但是在驾驶时只要轻点油门发动机的响应非常快，有的车友说:“锐界起步提速慢”，我个人认为:这才是这台车的优点，城市驾驶不需要过多的爆发力，因为城市交通拥堵、红绿灯较多，走走停停的，如果起步速度过快很容易发生危险。所以平稳的动力输出才安全！高速公路需要良好的动力源源不断的输出，所以这台车的后劲才猛、动力强劲。由于CD4的扎实底盘，在驾驶这辆车时，由于底盘应用了铝合金下摆臂，因此悬架的动态响应就会更敏捷，向驾驶员反馈的信息也会更清晰、更细腻，无论是操控性还是舒适性都更加优秀不颠簸。

操控这么大一台车，就像在开一台小型车。方向指向性很精准，转弯半径是同级别里最小的，超车很轻松游刃有余，刹车的线性非常好，需要多少踩多少，不像有的车脚刚踩到刹车上就有刹车介入。风噪控制很好，过一些小坑、下水井盖时颠簸很小，这得益于这太车的良好底盘。

油耗

首先车在磨合期，大油门、急加速都没有，都是平稳驾驶。市区内跑油耗11.6公升，高速公路9.6公升，对于自重接近2吨的车我是很满意，看到有的锐界车主评论说:磨合期过了能降到7左右，期待磨合期后油耗。

优缺点总结:

优点

1.车内空间大 2.动力强劲 3.方向指向性好，操作轻松4.储物空间多 5.CD4平台的底盘很优秀6.油耗满意 7.BO音响对于我来说足够优秀

缺点

每一台车都不是十全十美的，锐界也有它的缺点中控屏在开车时操作不太方便，例如:座椅加热，空调风吹的方向调节。

吐槽一下

1.有GPS导航但没有实景导航 2.没有Carplay3.没有全系标配前雷达4.机盖两边卷起太多，影响驾驶员对左右距离的判断。

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