aito问界值得拥有！

很早想发一篇用车体验，因为时间忙，一直没写，今天刚好用车一个多月，趁有空写一下，与友友们一起分享！

购车经历：

今年1月份，我开着陪伴我8年的九代雅阁去参加朋友婚礼，因为一个朋友喝了酒，我成了他的代驾，开着他的比亚迪宋dmi给他送了回去。这一开电车不得了，这驾驶感觉比燃油车好的不是一点半点，内心中就萌生了置换电车的想法。因为根据朋友的描述，在市里基本用电，基本不用油。所以开新能源车的车主估计都有这个想法，能省就省，能用电绝不用油。我考虑到自己的实际情况，基本都在市区周边活动，最远也就去北京、天津、秦皇岛，而且也去不了几次，所以综合以上情况不再考虑混动，直接把目标锁定在纯电范畴。1月底我开始考察新能源，开始是去试驾比亚迪宋plus，护卫舰07，感觉宋的底盘一般，内饰塑料感比较重，护卫舰的设计过于复杂，给我一种很凌乱的感觉。偶然机会，接触到华为问界M5ev，就被他的外观及内饰吸引了，简约、豪华、大气，我的感觉简约既是永恒，这点非常对我的胃口。然后就预约了试驾，问界M5ev的驾驶感、智能化、操控性都非常好，非常满意，而且看了网上各种评测，我的需求都能满足，在心中就约定非他莫属。从选车到下定用了1个星期！考虑到我的年龄各方面情况，我最终选择了黑色外观，韶华杏内饰！

提车价格：

问界M5ev后驱25.98万元，保险4700元，置换补贴3万aito积分。

驾驶感受：

开了电车以后，就不再想开燃油车了，提速要哪到哪。每次等红绿灯，一个提速，把燃油车远远的抛在了身后，那种痛快感太好了！另外问界M5ev的电门非常线性，驾驶方式和燃油车接近，没有特斯拉那种单踏板的顿挫，在舒适模式下，开车就是一种享受。虽然没有体会到问界M5ev宣传的dats系统怎么发挥作用，不过整体平稳性非常好，底盘非常的扎实。

最满意：

1、车辆外形与保时捷有几分相似，大气，耐看！另外实车不小，空间表现很好！、

2、鸿蒙车机真的很好用，超级桌面太好用了，以后不担心系统卡顿问题，只要手机更新了，车机上就能持续使用手机上的app。丝滑，反应灵敏！小艺也很智能，基本可以语音控制全车，智慧纯电豪华suv的名头不是盖的！余总说了，常用常新，遥遥领先，我信他！

3、车辆内饰非常简约豪华，能触摸的地方都是软的，都是真皮，高级感十足；

不满意：

没什么特别不满意的，就是感觉后置电机声音有点大，可能跟我的静谧性期望值过高有关系，如果能主动降噪，电机声音再小点就完美了！

乘坐体验：

问界M5ev给我个人带来的驾驶感提升的同时，我的家人们对它也赞不绝口。感觉乘坐非常舒适，乘坐起来有种愉悦的感觉。后排空间足够用，而且中间不再像燃油车一样是凸起来的，这样空间利用率就提高了。

续航表现：

问界M5ev后驱版标称续航620公里，实际体验一个月时间，时间不长，大概80度电，冬天平均每度电4公里，夏天平均每度电6公里，满足我个人的用车需要。基本上一个星期到两个星期冲一次电。

充电时间及用车成本：

这个跟宣传的基本一样，我基本上是在自己的华为家充桩进行充电，晚上定时22点用谷电充电，0.3元一度电，冲一次算上电耗最多也就二十几元，非常划算。一年一次保养，还没体验过，不过据说几百元，也不贵！现在最贵的可能是过路费！

总结：问界M5ev给我带来的是驾驶感质的提升，从燃油车到纯电车，就好比手机从功能机到智能机的区别。现在新能源车市场竞争非常激烈，各种新能源汽车百花齐放，希望都能良性发展，为大家带来更好的体验。

对于问界M5ev，我想说，值得拥有！

提车啦！

开着小5去踏青！

充电啦！

小小装饰一下！