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    五菱缤果顶配提车,聊聊我的感受

    2023-03-31发布于:五菱缤果车友圈

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    #缤果提车作业

    一、情况介绍

    之前驾驶本田CRV。开了四年。总体感觉的话就是稍微不适合女性开。选车的时候对比了byd海豚跟五菱宾果。后面我选择了五菱苹果。很理想333公里上班一星期一充。3月29日提车了。不喜欢海豚是第一眼打从心里感觉丑,后面又去看了五菱缤果,很圆润,奶咖色双拼色看上去奶呼呼的,价格对比了一下,我选择了五菱缤果。主要用车是带小孩子上学,缤果尺寸上小,但是空间很好的利用了,很适合像我这种不怎么掉头的女孩子开。上班也很方便,我这里离我上班的位置4公里,实现了一星期一充,太爱了


    二、费用明细

    当时去4s店的时候,看的是低配版,销售说低配没有互联网中控,而且还是单屏,价格相差几千块钱,我也没犹豫就选择了高配灵犀版。(预售)落地总价95950元,裸车价90800元,上牌800元,交强险950元,保险3400元第三者100万全保。当时销售说还没有公布价格,上市了多退少不补的一个合同全款拿下了,提车当天心情满满的去敲了个金蛋,结果是个保温杯,只能说自己没运气

    三、新车初体验

    1、续航充电:提车满满的喜欢,提车了3天,提车回来就充电了,仪表显示还有续航120公里,当晚上充电2小时就满了,由于下雨天又提了新车,很频繁的开车,开了50公里,通常都是上下班,接送小孩子,电耗30安都可以开上50速了,总体来说比较省电

    2、车机功能:车机功能显示清楚也很流畅,比如车机上原有的app上都是很实用的,酷我音乐,小菱什么的都会高频用到。遗憾就是高配整车的雷达确实太少了,后面就2个雷达,前面没有雷达,毕竟都是女性买这种车比较多,也没有全景流动倒车影像

    3、乘储空间:车里的空间和奥迪Q3对比起来体感差不多,个人感觉相当的够用,我身高160多,体重100,头部空间余量2拳,腿部空间余量4拳,其他都还顺手,不理想的是后排中间的水杯放置位,矮了一节,很容易就脏了。

    4、新车舒适性:新车没有发现异味,目前主要在柏油路上开,要说速度20是隔音最好的速度,没有电流的声音也没有胎响,当速度上了50多胎响就有点明显,马路边有减速条过车的时候会比较明显的咚的一下。目前还没有开过高速,开过后再来跟大家分享

    5、网上相传缤果开到50速的时候方向盘会稍微偏重,在我160身高只有100体重开到60速的感觉方向盘转向的重量还是可以接受的。用车以来感觉不好的就是没有的关电,在车上有小孩子的时候,我下去买东西,中控屏都是亮着的,车都还是启动的,这个是让我最讨厌的一个设计,有点多余的无钥匙进入,多安装个一键启动多一份时间去观察周围的环境,开门就可以开车了

    四、优缺点及建议

    优点是新车没有异味,车身圆润可爱。第一眼有种国宝的感觉,座椅舒适空间很好的利用,尾箱空间大有着不再烦恼太小而不敢带的行旅箱,驾驶视觉清楚不会有太多的盲点,人民需要什么,五菱造什么,物美价廉,总体感觉都很好,值得信任的五菱。

    最不太理想的就是雷达太少了,在这种地方减少配置不是很合理,前面没雷达,后面有两个,应该多安装雷达,毕竟女孩子的技术有限。还建议开发流动影像,增加这种辅助驾驶配置。整体提车后的感受就在这里了,希望大家提好车用好车,感谢圈主小葱的支持~

    作者提到的车系:


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