皓极混动三个月用车分享

📒等车日记

去年10月份，了解到皓极这款车。之前一直看的AX7，也看了别的车，比如CRV什么的。最终还是皓极的外观，空间和价格打动了我。十二月底赶购置税减半最后一波，提了敢梦。

💰晒晒价格

裸车125900，落地13.2W，算当时很划算的了。没想到现在敢爱这么便宜但混动还是香的。

✏️新车初体验

混动的驾驶感受非常好，接近两吨的车子开起来却特别有劲。ECVT变速箱没有一点顿挫的感觉，全油门推背感很强，半油门也有很强的动力。悬挂属于中等偏硬的，路感反馈清晰，走拦路略有颠簸，但没有多余的余震。很多人吐槽这个车噪音大，其实混动车为了保持发动机的高效率，转速会尽可能拉高，噪音自然就大，但绝没有拖拉机的程度。风噪和底盘噪音控制的很好，四条倍耐力轮胎抓地力特别给力，刹车牛的一批。个人觉得，如果实在受不了发动机噪音，花钱去做隔音会比较好，毕竟皓极的价格摆在这里，有得必有舍。

皓极空间是另一大优势。我和我女朋友是粮油公司的，过年回家，我俩一共搬了5箱油，6箱米，2箱面，乱七八糟的调料2箱，一只猫，和猫的笼子猫砂盆啥的，还有一个大行李箱。居然塞下了简直震惊我。正常乘坐，后排空间有两三拳，随便跷二郎腿，前排更不用谈

📉能耗分享

冬天油耗会偏高，尤其是开了暖气的情况下。今年冬天在没有装电子书泵的情况下，市区平均油耗在5.8-6.2升每百公里，高速油耗7升每百公里。今年二月份装了电子水泵，油耗降到了5.3。现在天气暖和了，市区油耗降到了4.8-5.2升每百公里，折合下来一公里邮费只要四毛！一箱油轻松800多公里！我和我女朋友一起出去玩，甚至开车油费比地铁还便宜

📸爱车美图

最后分享一下爱车的图片，女朋友超喜欢副驾腿拖，当时看到这个车得第一眼，我女朋友就说就定这个车了又好看大气，还实用。跑高速的时候往副驾一躺简直不要太爽。敢梦没有全车氛围灯，我后来自己去加装了全车氛围灯，后期准备再加个踏板和CarPlay，这车没有CarPlay是真难受。