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    纠结之路,终于尘埃落定。

    2023-03-25发布于:逸动车友圈

    #提车作业

    🙋🏻‍♂️ 情况介绍

    选车背景:2022年9月决定申请转业,想着回地方得搞辆车,在budui里一般都坐车,基本不开车。从9月份就开始研究车,非刚需,只限于研究。

    💰费用明细:购车方式为全款。裸车价71900,购置税6362,保险3500(返点500),保险相当于3000,临牌和上牌免费。合计81262。另外当地政府有3000消费券,庆幸的是早一天提车登记领到了消费券,第二天落牌的时候消费券就用完了。除了原厂脚垫,垃圾后备箱垫毛都没送。


    🧮选车对比

    说到选车对比,那可是个纠结之路,跌宕起伏,篇幅有点长,容我娓娓道来:1.去年九月份开始研究坦克300,家里说油耗高,就放弃了;2.年底开始琢磨迈腾330豪华、凯美瑞2.5,亚洲龙2.5,那时候还有购置税减半,去谈了谈迈腾330价格,回家商量下,非刚需,又放弃了;3.一月份过年没研究,二月份没事就看车,到三月份,吉林长春出了市补贴,区补贴,研究车的小心思又按耐不住了,又开始研究迈腾,看车,试车,谈价,有一天夜晚,和老父亲促膝长谈,老父亲说:"车这个东西,起步别太高,起步高了下次换啥,就是个上班用,来回二十多公里(大部分为国道),降降标准,弄个速腾1.5的算了,手里留着钱干啥不好"。老父亲的话如雷贯耳,醍醐灌顶,行吧,速腾就速腾,就开始研究速腾,开始优惠2.5到2.6,谈到不到15落地,钱都准备好了,车都准备提了,又告诉优惠2.3到2.4了,那时候只有长春市里的券,那不是个人没落到实惠,果断不提了。买车日程又告一段落。没事就研究呗,一天突然有个想法,反正都是降低标准了,我就再降点,别克威朗pro,再降低,科鲁泽1.5悦享,帝豪四代尊贵,雷凌1.5,落地都八个左右,这回好了,基本没有降的空间了。经过心理斗争激烈角逐,最终落到了这个价位的车。就想着什么时候到地方上班什么时候提车了,价位就是这个价位了。偶然机会,抖音发现逸动优惠两万加了,一算也八个多落地,简单了解下配置,1.4t,那不比雷凌帝豪强吗,科鲁泽,苦于我这八线小城市没有四儿子店,就果断放弃。多优惠一万的逸动,激起了我购车的心,本周三去下午店里谈价钱,周四去提车,周五去落户上牌领政府政府消费券。一气呵成,购车之事也告一段落。

    ✏️新车初体验

    好的方面:由于以前不怎么开车,大家说的顿挫目前没感受到,这两天去店里上牌,回家路山路十八弯,速度七八十个,标准模式,超车不费劲。配置各方面没得说。刚刚一个人出去溜车,运动模式,不注意就九十多个,所谓的十八弯国道,不能再快了。

    几点不足:速度过了八十,噪音就来了,过弯觉得有点飘,路感很清晰,今天有一次右门异响。

    总得来说:价位在这,动力足够,缺点就不足以称为缺点了,剩下的都是优点了。

    我的逸动伙伴,陪我风里雨里。

    @圈主大大加精

    作者提到的车系: