5008挚爱7座终于提车了，心路历程如下

本地车展时候定的，当时确认灰色有现车，本来准备上上周末提车，但由于一些不可抗力拖到了上周末，我再也等不了了，再不提万一降价了呢？

因为益生菌19的原因，试驾看车的时间拉得比较长，到最后都没啥感觉了，下面尽量还原一下我购车的心路历程，希望能给大家一点参考。

一开始有买车的想法时候是去年，想买的是宋plus dmi，后面也去店里面试驾了，感觉还行，就是比较担心三个点，筷子悬挂，高速失速，还有蜡烛大灯。

后面了解到了星越l，试驾了4驱旗舰和雷神轻混版，看的都是带hud的版本，感觉4驱旗舰发动机噪声有点太大了，而且星越l还有主动降噪呢，还是觉得噪声大，而且要加95，油耗还挺高，想来想去出于经济性雷神轻混比较好，虽然三缸机，但是不处于抖动工况的话应该还行，差点就定了，但是出差外地导致错过了购置税减半，瞬间感觉不香了。

后面又看了领克01的汽油版，emf和emp，本来比较喜欢emp，当时算下来只比emf贵8k，但是电池大了很多，试驾车是emp，感觉安静动力也够。领克质感相比吉利也不错，但是后面看领克01车友圈出了一堆变速箱受限的问题，感觉第一代混动可能还是差点意思，就渐渐打消了看轻混和插混的想法。

后来就了解到了昂科威plus和标致5008。先去试驾了昂科威plus，试驾体验比较差，当时拿了新的试驾车，上车感觉味道比较大，刹车有点高（记不太清，只记得刹车和油门踩起来不太舒服）试驾的顾问十分爱护新车，限制有点多，我就非常机械的上去开了一圈，然后后排还不可调，并没有觉得昂科威plus很好。

因为朋友家有一台天逸，之前坐过感觉不错，出去玩的时候高速开到140也比较稳，所以就来雪铁龙标致的店里看看。一开始看到5008觉得内饰真不错，钢琴按键很有质感，现在国产车动不动就大屏调一切，屏幕点下去没有反馈，没有质感。然后标致的仪表是比较靠上的，也就没有hud的必要了。试驾师傅加分很多，让我了解了5008的小转弯半径和通过性，专门上了人行道等道路让我们感受。之前租过亚洲龙感觉掉头特别没有信心，7座车能有这么小的转弯半径，外尺寸小，内部空间大，心里就基本确定5008了，中了法系的毒。

作为人生第一台车感觉很满意，1.8t加8at的组合换挡很平顺，体验上没有顿挫感，顺滑程度跟cvt给我的感觉很像。刚提车就开了两百公里左右，高速上感觉超车很有信心，acc就贴着限速跑。

下面说一下成交价格，人生第一台车，标致也没啥优惠，人也不太会讲价，把上牌和金融服务费砍了一半，4s店送wifi行车记录仪+3m的膜+全车脚垫，就这样吧，车价194700，无息贷135000，首付全部费用84000左右，总价接近22万

就在要提车前湖北放大招了，我知道等下去肯定有更好的价格，为什么不想再等了呢？因为疫情耽误太久了，想趁着春暖花开带太太到处玩玩，时光不等人