早晚高峰不焦虑！P5智愈我的通勤内耗

上班族每天最难受的就是通勤早晚高峰堵车了，明明只需要20分钟的路程硬是给你堵到1个小时。严重堵车再加上路上可能会出现的各种状况，比如修路啊，事故啊之类的，对于新手司机来说真的是手忙脚乱应接不暇，所以这个时候拥有一辆智能化很高的车子真的是太香了！

我是去年买的小鹏P5，因为我和老公都是新手司机，所以对智能化这方面很看重，在对比了众多20万左右的车型之后选择了有激光雷达版本的小鹏P5 550P。

我最喜欢的功能就是记忆泊车，这个功能也是我们最常用到的，对于新手司机真的很好用。很纳闷这么牛的功能小鹏居然不拿来宣传！！车主真的为它操碎心！

我家车位离车库出口比较远，距离大概有170多米，每天下班回来进地库第一件事就是开始记忆泊车，P5能自己开170多米，自己停进车位。

记忆泊车可以把行驶过程中的各种柱子/减速带/雪糕筒/其他车位/地上的箭头等全部识别的明明白白，我只需要手放在方向盘上就可以了，开的非常稳，甚至比我们自己开的还要好！

我们的城市还没有开通CNGP，所以上下班路上最常用到的功能就是高速NGP了，一般城市里的隧道/快速路等都可以用到。在摄像头/激光雷达/大算力芯片的加持下，它会帮你跟车/超车/变道，总之开的比我好。

而且用高速NGP开的能耗也比较低，可以大大减少上下班路上的疲劳感。堵车的时候用它也是很香的，脚法很温柔，不会一顿一顿的刹车。

如果你是比较在意智能化和辅助驾驶的人，那你的选择几乎除了特斯拉就只剩小鹏了，小鹏在辅助驾驶这一块上是真的能打。在各种比较复杂的路况下，小鹏总是能准确识别到，而且帮我绕行，这点真的震惊到我。

“你好小P”已经变成离不开的一句话，作为一名新手司机难免手忙脚乱，但是一句话就能让小P帮我完成车内90%的功能，而且它反应特别灵敏，不会卡顿。

后排的座椅上有唤醒小P的按键，后排也不用担心小P听不到说话啦。打开遮阳帘/调空调温度等都是基操勿6啦，它甚至还可以帮我删除收藏夹里的歌，开车时就不用分心啦。

除了智能化，P5另外一点让我喜欢的就是它的空间了，后排真的大到令人感动，正常坐姿下膝盖离前排座椅还能有一个手臂的距离，这是多少B级车都做不到的。

当初为了能在露营时有个地方能好好休息一下，特意选装了睡眠空间，妥妥的真香系列。平时我就把副驾放下来，然后放上充气床，就有一个很不错的休息空间。而且睡眠空间还可以自由选择单人床和双人床，用起来很方便。

总的来说这辆车真的很适合追求智能化体验的人入手，P5的智能化虽然说不如G9，毕竟价格在这摆着，不过在20万元左右的预算内能用上激光雷达和这么流畅的车机已经是性价比超高了！但还是希望城市NGP可以尽快落地，让二三线城市的车主也赶快感受一下黑科技啦~