比五菱更好的选择，雷诺江铃小麒麟

虽然新能源小车对于车企来说可能并不赚钱，但对于消费者来说却很实用，不少近距离出行人群都非常愿意拥有一辆好开、好停的纯电动小车。看到这个细分市场的需求，车企们继续在该领域布局。这不，雷诺江铃也入局了，推出了自家的小麒麟。

个人认为，小麒麟绝对是一个比五菱更好的选择。

小麒麟的车身线条比较流畅，从侧面看起来新车有点像 " 微型 SUV" 的感觉

从外观来看，小麒麟采用封闭式前格栅设计，同时还标配了大灯高度调节、LED 高位制动灯、后扰流板以及四门电动车窗等硬件，整体规格还是不错的。

动力方面小麒麟的驱动电机可输出 26kW 的最大功率，CLTC 工况下的纯电续航里程为 175km，配备 15.68kW · h 的磷酸铁锂电池。