腾势D9真实车主11303公里使用感受！

总里程11303公里，高速里程7000，市区里程4303。EV里程6422，HEV里程4881。

📉能耗分享

我的车是两驱1040尊贵型，官方纯电续航190km，纯电市区里程三亚春季达到150km,内蒙古春季达到120km，内蒙古春季续航只能达到三亚的80%。

官方综合续航1040km，此里程官方给出的达成条件是：1、气温23℃ 2、平直路段车速47km/h匀速行驶3、车上载人1个司机，很显然这样的条件几乎在现实驾驶中无法实现。所以各位车友不要再为了能耗数据纠结，最近市区平均车速在50km/h,高速在120km/h，我的油耗算是车友里面比较低的了。

全里程油耗

最近50公里能耗

这辆车在三亚和包头能耗差距也是比较大的，三亚更省钱。我三亚一般都是早上7-8点充电0.6元，包头一般10-13点充电最低0.87元/度，从电价上三亚就更便宜，结合上面的两地续航，包头冬季纯电能耗达到了三亚的两倍，当然这个情况在4月-10月之间应该会有改善。

包头电价，最低0.87元

三亚电价，最低0.52元

同样冬季高速油耗也会因为南北方温度差异，内蒙古冬季高速油耗更高，三亚空调需要制冷，内蒙古需要制热，寒冷的北方空调制热想快这个车必须启动燃油发动机，这只是北方冬季油耗高的其中一个小原因。空调制冷效果好，空调制热效果一般。D9混动依托于dmi技术，两驱1040车型纯电续航190km，在市区跑全都是纯电，费用2毛/公里左右，但回到高速行驶能耗显著增加，费用6毛/公里左右，四驱车型这个数据会继续提高，可见这辆车在高速上的能耗表现并没有各大车评人宣传中的那么理想，他们测得油耗看看就行，要不就是收了钱，要不就是为了赚眼球。

这辆车在平坦高速路上高电量下的燃油发动机轰鸣声几乎听不见，但低电量下燃油发动机频繁介入后的瞬间轰鸣声还是能听见的，所以不喜欢突出噪音的可以设置强制高保电70%，经常充电保持高电量。

还有就是长爬坡路段的发动机输出不是很理想，长爬坡电机无法强制保电，燃油发动机介入后动力输出也稍显吃力，且轰鸣声盖过了风噪。

从市区和高速能耗的两极分化来看腾势D9的dmi技术更适合市区使用。

所以，车友如果是高速使用，这辆车要认真考虑考虑了。

💰晒晒价格

车价36.48万，保险上牌0.52万，底盘铝合金护板、挡泥板0.22万，车衣玻、璃膜0.7万，实心铝地板、铝合金踏板0.35万，其他内饰:0.15万，儿童安全座椅0.1万，落地价：38.57万。精打细算，能省则省。

🚘 车辆情况

全款购车，保险上牌都是自己联系的，车衣、玻璃膜网上购买，原车地板毛绒太容易粘东西，没法发做了地板脚踏。

铝合金带灯四门踏板

实心铝地板

原厂后备箱垫效果

后备箱内外盖防磕碰效果好的很

原车香薰不香，这个香薰不赖

后备箱两侧防护贴

主副驾驶脚下防踢贴

安全座椅小孩子必备

💸 改装清单

底盘铝合金护板0.2万，车衣玻璃膜0.7万，实心铝地板铝合金踏板0.35万，其他内饰:0.15万，儿童安全座椅0.15万。

🔧 项目明细

发动机和电机下护板、实心铝地板、铝合金带灯踏板、内饰膜、后备箱内外盖、座椅防踢垫、香薰、平板支架、车内防踢贴。

📚 改装心得

我的改装原则：“外观坚决不改，涉及到改电的坚决不改，可以无损安装的适当改动，能4S店改的不在外面改，轻改装，轻装饰。注重环保材料，简约不简单”。

腾势D9购车礼包丰富

随车赠送了一对儿头枕，一对儿腰枕，一套植绒脚垫，一套香氛，一个家用充电枪，一个外放电装置，一对儿前雨刷，一张内存卡，一套投影仪幕布、一对座椅折叠小桌板，后备箱折叠桌和户外折叠箱，这些大部分的都能用，能用的就不做改装，因为官方的东西与原车的贴合度还是很好的，也是最好用的。

改装避坑建议

1、理性改装，切勿跟风日本车的车改装方案，日本车是啥也没有且东西太low了才做大改装，腾势D9车内该有的都有了，也算豪华，别浪费钱

2、建议去4S店内安装，虽然4S店的费用比外面高，但4S店安装更贴合、更美观

3、地板建议安装二排，三排座椅和后备箱不安装，后备箱铺一块4S原版的垫子最贴合

4、中控储物箱、全车杯架门槽垫不建议购买，原车有。

5、车衣、玻璃膜要安装，车衣北方防砂砾，南方防暴晒，原车玻璃隔热有限，贴上陶瓷玻璃膜，隔热效果明显提升，陶瓷玻璃膜不隔断信号。

家里有小孩子的，建议安装好的儿童安全座椅。

高速行驶安装底盘护板、挡泥板，能够有效的防护底盘，防护电池包受损。

8、后备箱两侧是塑料材质的，不做防护划痕多。

9、主副驾脚下、前排座椅靠背，三排座椅靠背，小冰箱容易脏，贴上防护贴省心多。

📸爱车美图

性感的腹肌

硬朗的腰线

犀利的尾灯

🚘 车辆信息

腾势D9Dmi1040尊贵型2022款

📅使用情况

2022.12 11303km

💬 故障描述

1、遇到一次中控屏黑屏，仪表盘显示简易模式，车辆能正常行驶，车机系统不能使用。

解决办法：音量键摁住8s重启后恢复正常。据说是新能源智能汽车通病，和手机一样。

2、仪表盘闪屏黑屏。

解决办法：厂家免费更换了新版本仪表屏，目前为止再未出现闪屏。

3、内侧侧滑门开门是出现明显异响

解决办法：目前还未解决

总结：车在驾驶方面是辆好车，大方面没问题，但小毛病太多了，仪表盘闪屏和侧滑门开门异响这都属于品控问题，小毛病多了，严重影响用车体验。

新旧仪表屏版本号不一样，新的预留了个氛围灯转接头

🙋🏻‍♂️情况介绍

家里人多，长途出行，车大一点舒服一些

🗒 真实感受

整车硬件质量优良，安全系数高，虽有小毛病目前还能接受

🔎 槽点反馈

1、高速行驶低电量下发动机声音大，驾驶辅助功能还需再提高

2、后备箱两侧塑料材质太容易划伤，得防护

已经很爱护了，装满东西后就划伤了，需要保护一下

✏️ 独家秘籍

1、讨厌发动机噪音的，高速行驶尽量保持高电量，个人测试高速行驶70公里，车速115，强制保电70%，运动模式下动力强劲，输出平稳，燃油发动机没有介入，声音很小。

2、长途高速行驶设置智能保电无法保电，长途建议强制保电，个人经验智能保电和强制保电能耗差别不大，因为智能保电无法确保高电量，低电量下发动机频繁工作，既要提供动力还要充电，能耗也一样上升。所以安全起见选用强制保电。

3、市区多用电省，尽量不用油，长时间不用油，油箱内尽量少存油，油也有保质期。

4、市区充电用微信小程序“快电”或支付宝小程序“新电途”，几乎每次充电都能有优惠3-5元不等。

5、提车重点检查事项：重点检查车漆颜色色差、车漆是否掉漆，重点检查侧滑门、侧滑门轨道，检查侧滑门闭合是否整齐，车多启动几次观察仪表屏。