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    极氪这样对年底提22款的车主合适吗

    2023-03-09发布于:ZEEKR 001车友圈

    #2023汽车315

    一、事件阐述

    我是一个于2022年12月7日已提2022款极氪001 WE86版的车主,对于提车不够一个月开年第一天变老款的事虽然气愤,但一直保持比较理性的态度等待极氪方给出一个官方的答复或补偿方案,身边也有许多车主同样试着去反馈该事但官方的一直是冷处理。直到今天极氪方发布了新的公告允许有订单纠纷的准车主退单,但仍只字未提前面我所说的问题,所以今天我也决定来表达一下自己的看法。

    关于极氪方是否涉及故意隐瞒车型即将迭代的信息,问题在于极氪先前是否有给出承诺。在我的购车合同里面有这样的一段话,“当您订购的车辆面临车型迭代或配置调整或停止生产等重大变化时,极氪公司将提前通知您,避免使您订单受到影响”。所以极氪是有义务提前告知消费者即将面临的车型迭代问题的。



    图为本人购车合同第二页内部分内容

    如果我们的购车合同里面有约定的话,那极氪内部是否早已有计划进行车辆的迭代升级的呢?在2022年12月20日当天,极氪在其app上公布了一个名为“2022极氪全系冰雪试驾Z-Talk专场”的活动,邀请车主当月28日前往内蒙古牙克石现场剖析极氪旗下全系车型的冰雪表现,活动当天的重点莫过于现场公布的全新2023款车型,并有详细的演讲对23款升级部分进行解析(后续1月1日23款公布当天,网上甚至已经有车友将试车及新款细节发了出来)。参与活动的车主还可以各自把23款实车从酒店各自开至测试场,并在场内体验多种不同的冰雪极限项目。




    一个南北横跨4000公里的试车活动、新车小规模发布会以及车型总监叶瑾瑜先生和开发部总监李天奇先生的一同前往参与,光从这三点来说就意味着这是一场重要的活动。从活动筹备初期公司内部讨论到实际立案拍板执行,再到场地安排布置、行驶线路及酒店食宿安排等这些事,这一切我相信并不太可能在短短一个月内完成,更何况企业内部还需提前开会沟通协商确定23款车型的配置,且还需要在车间进行车辆一系列的试装和路试测试,这样看来这个活动前前后后起码也需要2-3个月时间去筹备,从这角度去探讨这算涉及隐瞒车型即将改款的信息吗?这真的符合合同签订时双方约定的内容吗?在我10月29日付大定次月初锁单拉交付群,接着12月6日支付尾款的这段期间,极氪方是否存在恶意隐瞒的情况?




    综上所述,我想问极氪方几个问题:

    1. 若早已计划车型迭代,为什么在我订车锁单前并未通知到我车型即将迭代更新?

    2.若早已计划车型迭代,到后来11月17日交付群通知我工厂下线时间还会再往后移的时候为什么也不通知我即将可能会改款?

    3.若早已计划车辆换代且流程合法合规,为什么前期这么多车主反馈了相同的问题亦没有一个官方的公告解答车主们的困惑?

    4.我作为一个年底12月提22款车型的车主,这种车型迭代方式对我是否公平?

    一辆车品质的好坏,硬件素质固然重要,车机软件及售后客服服务方面也同样十分重要。车机好不好用方面在这就不展开说,但2023款车型迭代信息公布至今已差不多三个月,极氪方依然没有给予老车主任何反应,且不谈像问界那样回馈老车主赠送积分延长质保,理想ONE车型停产赠送老车主三年免费流量这些,甚至连消费者提的问题也选择了无视。为了企业的健康发展,以及提高潜在车主的购车意向而定期进行车型迭代升级我明白是一件可以理解且合理的事,但是车型迭代的整体安排,以及老客户维护方面的工作,极氪是否有体会过在你们发展初期一直支持你的老车主的感受?现在你们放开退单政策了的确干了一件好事了,但是年底11、12月份提车的那2万多名车主,像我这些提车不够30天新车变老款的车主的心情又有考虑过吗?

    二、关于本人的订单、国补及终身质保等问题

    1. 对于那些想说我是黄牛之类的人,我想说明一下我并没有在其他任何渠道购买过任何订单,2022年10月29日于本人于广州正佳广场极氪门店确认的订单就是本人唯一的极氪订单。况且现已经有官方渠道退定,我是黄牛大可不必在这里谈论这些。

    2. 终身质保方面,在基于需按合同内条款执行,本应透明公开车型即将更新迭代信息这个大前提下,22款享终身质保或23款升配置但只保留6年15万公里质保期对车主而言哪一个权益更有价值,消费者们会自行衡量利弊自作选择,而不是在23新款上市后现在出现问题了以终身质保为借口安抚22款老车主。

    3. 最后对于那些说我吃了国补就不要闹那么多的人,国补全称为国家新能源汽车推广应用财政补贴,是相关主管部门对汽车生产企业给予的补助,我购车时虽然实付金额为287400元,但相对于极氪方来说他们将会收到国家发放的补助12600元,而且若不符合享受补贴的政策要求,这部分钱我可是要再掏腰包给极氪的。所以他们实际收款金额没有任何区别,极氪方该收30万的还是实收30万。而且并不是所有人都喜欢22款那个不太智能的电动门、大轮毂、雅马哈音响以及空气悬挂那些,在11月初锁配置当时,我并没有加任何选装是因为除智能恒温空调以外其他选装功能对我来说意义不大(选装也是因为你们后排空调的开启方式在车机上操作太过繁琐,甚至更新到如今4.1.2版本都还需要点击三次屏幕才能执行),况且选装智能恒温空调后实际支付车价也将因此有巨大变化(如下图)


    若单单为了这一项增配而去多支付1.86万元着实不太明智。但如若我在得知车型即将换代升级,且只需相较于22款we86版实际多付1.26万元便可获得智能恒温空调、内饰颜色可选、更舒适的座椅及电吸门等多达近10项的大小硬件更新的话,我相信很多人都会像我一样希望选择后者而不是一个将要停产的老车型。况且就如刚刚说的一样,如果有通知到我车型将会迭代更新,选不选择23款是我应有的权利。

    我并不想因为一些事与车企站在对立面,这对我后续官方车辆养护方面我相信也许并无好处,不过对于上述的问题,我有在售后群跟你们沟通过但都是表示政策突然售后伙伴也并不知情,一周前我也曾在别的平台上对极氪方发出疑问得到的答复仅为“本案情况我司已安排相关部门对客户反馈现象进行核实”,但至今仍未收到极氪方给予我的任何答复。希望极氪可以正视消费者提出的问题,给予我一个正面的答复。

    作者提到的车系:


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