














时序轮替,冬藏春至,万物渐渐复苏,历经了三年大疫,我们终于在这个春天迎来了自由的暖风。
驾着车穿行在春天里,感受着难得的惬意和放松,听着车里轻柔的音乐,试问此时的心情该是如何?
但,电动车总是要充电的。提车到现在已经4月有余,这期间一共驾驶了6700多公里,驾驶次数200余次,充电量大约是1500度,我基本都是夜晚用谷电充电的,那么电费就是大概460元。
相信这点电费至于油费而言,基本上可以忽略不计了。以我以往驾驶油车的经验来看,6700公里,不管怎么节省着开,油费也得在3500元以上。油电相较,电车确确实实存在着碾压式的省钱优势。
当然,使用电车自然就要经常充电。很多人充完电之后就直接解锁拔枪了,其实这样做是存在一定安全隐患的,如果点已经充满了,充电机已经停止对电车充电了,那倒还好,因为此时充电机已经主动停止了充电,充电枪上是没有电流的。
但是如果我们是在尚未充满时就直接拔枪走人,这看似潇洒的动作却蕴含着很大的安全隐患。我们的车尚未充满时,充电枪是一直带电的,此时我们如果解锁了充电枪,枪上的电流就会主动降低到原来的二分之一左右,一般是低于50%的。此时,我们如果直接拔枪走人,那么这样的啊动作就有可能会伤害到我们车上的充电机,最坏的可能当然是导致它直接烧毁。
充电机烧掉的话,维修起来我估计肯定得要万把块,算是一笔不小的支出了。
作为一名爱车人士,我们今后充电时一定要小心,不要解锁后就直接拔枪,一定要先在充电桩或者APP上点击结束充电,把电流变成0,这样才可以安全地拔出充电枪,保护好我们的爱车。
关于安全充电,你get到了吗?
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