国产车出问题，以为买车的都懂车，什么三大件、高中低配、底盘减震操控，然后价格互相覆盖，自己给用户制造选择恐惧症。特斯拉其实也不怎么样，买了都是凑合着开，除了提速如窜天猴令人作呕，噪音和驾乘感受，全都是瞎凑合。再加上刹车系统让人摸不着头脑，所谓没有营销部门，是因为法务部太缺人了，招人又贵。特斯拉的销量，是建立在傻瓜式选车的基础之上，但新能源购买客户对车越来越懂，以三电为核心的选择方式，很快就不复存在，客户考虑的，必然会越来越复杂。什么都不懂的小白坐了特斯拉赞不绝口，真正体面的人做了比亚迪汉，也就夸一句，这车还行啊！