21款英朗提车半年分享

1 购车价格

2022年7月25提的车，当时汽贸裸车价在7.59万，购置税减半，而且山东还有汽车消费券，综合落地价比较便宜，然而选择了包牌包税7.59万的公司过户车，比自己买能省3000多点。

9公里的过户新车

原车座椅膜都在

随车资料

左前图

右前图

别的还好，就是车屁股档次太低，感觉就是凯越级别

正前脸

2能耗分享

由于用车基本都是国道和非拥堵城郊路况，油耗比较低，平均在百公里6.6L，冬天能耗比刚提车的时候多了一升多，跑过一次高速（五人满载）油耗和平时用车油耗差不多，高速表现还是比较稳得。

买车以来记录的油耗，22年8月到23年3月油价几乎最高的时候，平均油价6.8元每升，山东油价便宜吧？

满油箱续航

喜欢调瞬时油耗

3用车体验

因为接近一多半都是冬季用车体验，车在冷车启动的情况下动力非常一般，变速箱升档非常慢，而且干踩不走，和柯迪亚克比差太多，基本上要跑个三五公里才能正常行驶的动力，导致不敢冷车在最前排等红绿灯。夏天用车体验很好，空调制冷非常棒，和柯迪亚克有的一拼！夏天动力还算可以，体验也不错。座椅稍微硬点，开始没啥感觉，坐过日产的座椅后对比非常明显。座椅能瞬间放倒这个非常赞（大众手动调节座椅对比下非常明显）。

4配置方面

同价位方面配置无敌，对比了朗逸启航，宝来传奇，经典轩逸，飞度后买了这车，配置秒杀前面的车，同价位合资车配置到顶的存在！真皮座椅 大屏导航carplay carlife 倒车影像和雷达 胎压监测 自动LED大灯 感应雨刷 电动天窗 自动启停 方向盘调节多功能方向盘这些配置足以秒杀同事的朗逸次低配。

5用车总结

买车后了解到这代6AT变速箱还是比较稳定的，甚至超过日产CVT，配置如此高，高速用车稳定，市区油耗也不高，关键价格还便宜，真是秒杀飞度等一众车，唯一的保值率不高，但是毕竟买的价格也不高，贬值还能到哪里去呢，不要因为保值率而影响了用车体验，岂不是本末倒置？所以英朗绝对是这价位的全能选手

🙋🏻‍♂️ 情况介绍

用车场景基本是城郊和国道，后期应该会有市区用车体验

💰费用明细

包牌包税7.59万，商业保险2700左右

🧮选车对比

对比朗逸启航，宝来传奇，飞度，经典轩逸，最终选择这款

✏️新车初体验

第一次不带自动驻车的自动挡，第一次等红绿灯差点往前窜

🙋🏻‍♂️情况介绍

第三辆车，柯迪亚克第一辆，因为需要想买海豚（先买了二手F3做置换，没想到电车价格一路走高加自燃放弃）看到英朗包牌包税价格合适，果断入手

🗒 真实感受

内饰不错，配置很高，唯一就是座椅稍微有点硬

🔎 槽点反馈

冬天这车变速箱和动力非常一般，油耗也高，这是感觉槽点的

✏️ 独家秘籍

没啥独家秘笈，正常开就行。