欧拉黑猫智能化的主观感受

我是一名中年普通职员，对于智能化手机、车机自认虽不是专家，但也并不陌生，也没有违和感。客观说，作为80后，由于自身的年代感，所以在思维理念上肯定比不了90后、00后这么前沿，但我也有自己的观念。所以对于智能化这件事，各有各的理念，如果说的不到，大家多包涵。

我的黑猫

远观一下吧

我的车：我的车是欧拉黑猫2021款301基础版，购于2021年8月，目前行驶15400多公里，做过两次保养，使用情况比较满意。当时买这台车的时候，并不是看重这车的智能化。因为，我们购入这台车的时候，主要的需求就是送孩子（双胞胎）上下学和城市通勤，由于家里有燃油车，所以购车的标准就是便宜、实用、空间大，所以在对比了零跑t03，哪吒v，奇瑞小蚂蚁、风神x1，长安奔奔e-ster，毅然选择了欧拉黑猫。当然对比的时候没有过多考虑智能化的问题，打动一家人的主要是，大空间、萌外观，开起来像油车，还有10英寸大屏、定速巡航、多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、一键启动等比较实用功能，别买到手后，不用再费劲倒腾就可以直接用。但当时确实没考虑智能化的问题。

喜欢这个仪表

布局合理，比较实用

电动后视镜和大灯高度可调

十寸大屏和一键启动

主副驾都有化妆镜

后排大空间

前排布局

后排可放倒，实用性不错

使用感受：虽说买它时没考虑智能化，但是使用过程中确实躲不开。2021年的时候，这台车的app还没有改版，那时候用起来还是有很多不方便的地方。比如，蓝牙钥匙感应时间太长，网络钥匙常有延时，而且当时控制车辆的功能也并不多。现在改版之后有了明显改进，蓝牙钥匙的链接时间越来越短，以前需要等上30多秒，现在也就10几秒；空调远程开启也比较实用了，可以实现远程开启并控制温度、档位和时长，车辆显示界面的信息也比以前多了很多，比如可以在一个页面显示胎压、剩余电量、剩余续航和累计行驶里程，用户体验好了很多。

显示信息有限

蓝牙钥匙不太好用

改版后的界面

信息显示多了一些

空调也可以远程启动啦

从这台车的车机来看，我感觉变化不大，比如：车机启动时间长；刚启动车辆后，多功能方向盘上控制音乐功能是失效的；蓝牙电话只有在方向盘或车机上接听才能通过汽车喇叭放音，如果在手机上接听就只能通过手机外放声音接听；空调出风模式只能从车机设定的四种方向中选取一种，不能人为组合使用，可选择性比较少，还有提升空间；车机有时会死机甚至黑屏，不知道是不是温度过低的问题；最让人别扭的就是，欧拉车机的语音助理，不是反应过度，没叫它的时候瞎答应，要不就是让它执行动作，什么都不会，用车一年多，基本就没发挥过什么作用。所以，感觉车机的优化还有很大差距，比起app来说，改良的必要性和空间都很大。

支持驾驶行为分析

空调风向可选择性不多

能耗显示分析

可以远程升级

能量回收力度可选

行车闭锁和雨刮器间隔时间可选

低速行驶警示音源可选

从整车来看，感觉有两个方面亟待优化吧，一个是车辆刚充满电的时候，动能回收系统是失效的，作为新能源车感觉不应该；第二个是作为一辆新能源车除了车机主页面可以显示温度外，在仪表面板上没有时间显示和告警功能。

唯一可以显示温度的界面

最后，感觉比较实用的还是手机投屏功能，全车智能化，也就这个算是亮点了。具体怎么连，为大家准备了攻略：第一步，要准备一根可以传输数据的数据线，注意是数据线而不是充电线，用这根线把手机和车机连接在一起。第二步，打开手机“设置”—“关于手机”，而后就能看到手机版本号，连续快速点击三次以上，就会打开手机的“开发者选项”，然后打开“系统和更新”，就会看到“开发者选项”，点击后打开“usb调试”功能。第三步，在车机上打开“手机互联”功能，此时手机会显示“传输数据，传输照片，仅充电”三个选项，选择传输数据，而后手机屏幕就可以显示在车机屏幕上了。如果要看电影，就需要第四步，进入互联主界面后，在车机页面向左滑动，就会进入一个app页面，在这里选择手机应用，点击右面的“+”，就可以添加手机中的app了，而后就可以看电影了。

可以选择连接方式

手机可以完美投屏

最后，请圈主小猴萝北推荐加精！