在家用7座中型SUV领域,丰田汉兰达和福特锐界一直有着不可撼动的标杆地位,二者相爱相杀多年。虽然销量不及汉兰达火爆,但福特锐界在空间、配置、价格方面表现均衡,性价比更为突出。此次全新锐界L的推出,不仅加入混动车型、补齐短板,还在车身尺寸方面远远超越老对手,未来上市后匹配合理的价格,相信锐界L会有亮眼的市场表现。
全新锐界L采用2+2+3的七座布局,座椅配置相对丰富。第二排座椅是全车最有特色的部分之一,双0重力悬浮式头等舱座椅支持三种模式一键切换(一键云端舒享、一键巡航舒适、一键私人专享),并匹配无线充电、二排双独立腿托、独立座椅通风加热、60°座椅调整角度及温区控制。
锐界L有两款动力可选,分别为EcoBoost 2.0T以及2.0T混动系统,前者最大功率为252马力,后者最大功率为275马力。电子挡把造型很有科技感,拥有多驾驶模式切换等功能,匹配智能电控机械四驱系统。官方公布混动车型的0-100km/h加速时间为7.1秒,WLTC工况下油耗为6.31L/100km,一箱油续航可达1188km。
回顾锐界在中国的历程,第一代福特锐界于2010年首次引入国内,首批上市车型搭载福特当时最新的3.5L V6 EcoBoost发动机,但现在已经没有了···








