KGhostC：我是想买车，想选车好久了，三年疫情愣是为了多留点兜里钱，挺到现在。001，G9，L7，LS7，EC7我都经历了等待与选择，甚至一度想直接一步到位上eletre（差点被媳妇打死，理由。。。是买eletre为啥不给她买保时捷。。。不是我买车吗？） 001我觉得有点过气了的感觉，主要那个车机系统。。。所以逐渐从第一顺位跌落神坛。 G9那个空间和配置吧我觉得输给L7了（其实这里有多少人是和我一样的？所以吧，其实冰箱彩电大沙发，有什么不好吗？同价位，我可以不用，你不能没有啊？） EC7真的帅，可是他还没上啊，看不到摸不到啊。而且我觉得随着明年购置税可能也不减免，补贴也没了的局面，蔚来不降价不太现实，电池每个月租用的方式，并且虚的要死的续航，我搞不懂为啥不弄个油的，总之蔚来的车让我在选择时候感觉很精神分裂，所以排序靠后（有一说一，未来销售的感觉是最好的，真的有种聊会天看看车就想“定了吧，真不错”的感觉） ls7其实在概念车时候就挺喜欢的，所以一直关注，后来和L7弄的不可开交，所以我说一下我觉得这俩车怎么选。 一，如果选入门和中配果断买ls7，如果顶配选L7。（因为这个时候L7更便宜了反而） 二，主要城市通勤选ls7,如果有长途需求选L7（增城技术怎么洗，其实也比较落后，发动机热效率现在都不高，指望发电机不可能的。注纯电费电，纯油费油。而且保养成本必然也比纯电高。） 三，注重驾驶乐趣选Ls7，如果家里长期有长辈（老祖宗)，孩子（小祖宗)，女皇（祖宗)坐车需求就选L7（也是顶配状态前提下的话，别说没用的，彩电大沙发，同样躺平，L7也可以副驾驶放平变床一样，这时候你说有彩电你不要？并且！并且！并且，顶配L7更便宜。） 至于eletre，嗯，有钱就上吧，根本就是40岁以内男人的梦想。到它那个区间反正我是不知道为啥不选它（只要抗住家里祖宗的毒打就行，大佬们请忽略我。） 其实什么这个名牌配件，那个配件的，真用起来我觉得这俩车区别就这么选就得了，我们开车的又不是修车的。而且配件所谓大牌是不是代表维修成本高，维修时长长呢？都有好有坏，何况国产车大家不会真相信什么原装这，进口那吧？对不？ 总结完毕，希望可以帮到你。