L7 和LS7的静态对比

试驾完理想L7后闲来无事又看了看LS7，说说LS7的静态感受：

1. 外形见仁见智，L7沉稳，LS7动感；L7车漆白、灰很好看，红色没看到，LS7样车只有维米尔黄，个人不喜欢这个颜色；

2.L7强调全家出行用车感受，没有大惊喜也没有明显短板；LS7更多考虑驾驶者的感受，无论是底盘、悬挂、半幅方向盘都在强调这点；

3.LS7音响效果绝对一流，音质比小鹏G9的丹拿还要浑厚。L7的21个垃圾音箱完败；

4.二车车机均属于国内车机第一团队水平。LS7各信息区块之间采用渐隐和背景叠加处理，高级感很强；L7车机设计美感不如LS7，胜在HUD信息丰富实用方便；语音助手唤醒灵敏度L7略好；

5. LS7的YAT半幅方向盘不评论，没试驾不知道具体感受，握感还可以；L7方向盘舒适模式可以用小拇指打方向，调为运动模式也是无比的轻盈；

6.L7内饰设计平铺直叙到处软包皮，新车味挺大；LS7内饰材质更好，没啥味道；

7.大量触控按钮增加操作难度，但是仪式感拉满。门把手与蔚来ET7一样的触摸自动开门，极大满足车主装叉需求；

8.比起L7仅有的腰部气囊按摩，LS7的按摩力道更足，可惜驾驶员后排座位没有按摩功能；

9.零重力座椅不废话，舒服；L7的皇后座椅就是个鸡肋；

10.LS7的大面积前挡玻璃到了夏天是个灾难；

11.有条件还是选22寸轮毂。20寸黑轮毂太丑，但自认为22寸的大轮毂也没好看到哪里去；L7的轮毂更好看；

12.前后排和后备箱空间表现L7更好。