2023-02-14发布于：理想L7车友圈
先分享一组安装过程图，安装布线很规整，管线横平竖直，整个安装对接过程体验还是很不错的，每个节点沟通、服务到位。
充电桩和立柱外包装
免费提供的立柱
充电桩开箱
充电桩安装在立柱上
穿管走线，快好了
安装师傅和工具摆个pose
安装完毕，共31米，超出就1米，赠送了，没收钱
即插即充，方便，先给我的拿铁喝点奶试一试
3个师傅，耗时2个多小时安装完毕，初步观察了一下，�峰值功率6kw，还可以。我申请的是380v电表，先当220v用，为将来更大功率充电桩预留升级空间。
最后看一下我特斯拉380v 11kw充电桩，空开漏保盒子明显大几倍。
以上就是我充电桩安装过程，大定到安装，效率杠杠的，欢迎在下面评论区留言交流，关注老陈，买车、用车不迷路，迷路再给拽回来😀
等待你的作业。我现在就在看看这车实际续航里程和亏电及高速油耗
👍羡慕啊'，我们小区物业把地下车库装满了他们自己的充电桩，不让我们业主自己装，可恶啊
物业要挣电费差价？
电费一般差不多，分的是服务费
@陈哥爱自驾：物业要挣电费差价？
车不是还没交吗？就能装充电桩了？
装380V电表明智~其实电缆也应升级成5X10（本次仅接其中三根线），以后换电桩（11KW~22KW），线都不用换了。 目前理想L系仅支持最大7KW慢充，以后纯电车，动不动100度以上的电池，7KW不够了。另TSL电桩最大支持16KW，看车型。
那就花钱了，我这距离短，升级再换线，到时估计还是免费
想的挺美，厂家原配免费的，均7KW（比如未来、极克等），要11KW的，加钱。TSL要另买。
@陈哥爱自驾：那就花钱了，我这距离短，升级再换线，到时估计还是免费
拿铁开起来怎么样
也很好啊，舒适性不比空气悬挂的L7差
操控性如何
回复楼主
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