看来大众真的要搂毛子整电车了。 你看宝马，丰田，本田，福特等这些汽车品牌都还在努力搞整电动车，混动车的同时，努力搞整手动挡的性能车，满足喜欢驾驶的消费者，如宝马M系列，尤其是M2；丰田GR卡罗拉，86等；本田思域type R，思域si，讴歌Integra等；本田还搞整了1.5T的十一代思域hatchback手动挡，广汽本田的2022款型格手动挡，将要推出型格hatchback手动挡等家用手动挡车型；福特的手动挡性能车我记不得名字了。但是大众呢，好像现在polo gti手动挡，高尔夫gti手动挡在国内都没有新车卖，大众现在好像只有polo1.5L手动挡，桑塔纳手动挡，速腾1.2T手动挡、宝来1.2T手动挡等为数不多的加速一般的手动挡了，曾经的经典，yyds，大众的如丝般顺滑的手动变速箱，就要渐渐淡出了吗？曾经在wrc包揽了厂队冠军和车手冠军的大众（参赛车型polo)已经成为历史了吗？如果是这样的，那多可惜啊！大众现在是不是把重点放在搞整电车上了，就让燃油车的研发居于次要地位了呢？求解。