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    吨吨有鱼

    凯迪拉克XT5车主·车龄2年

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    2023-02-08发布

    首先疫情影响,这两年很多企业和家庭是硬扛的(特别是干实体的),然后 消费降级至少这种大宗消费降级(别看一群人出去玩 就是凑人头)。然后大家对车的品牌概念及实用价值认识更高了,最后家庭生活成本越来越高了。降是自然的,就看谁能顶。。。当初团购网,单车厂家,手机等。能活下来的必须仍强大的资本支撑(单线产品发展活不下去,最后极少数口碑,服务,成本能控制下来可能就撑下来了)

    华南城车神fellow电话通知我的 到店还可以再谈 权益不变,金融方案不变 这下压力又来到了小鹏这边