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2023-01-31发布于:秦车友圈
采访了一位开了40w公里秦一代DM网约车司机,他说换块电池继续跑
秦EV
焕燃冰释
运营可以免费换电池?你出钱帮他换?
有一家小店
以前的权益跟现在应该是不一样的。
镜湖烟雨895
营运车有专门的质保政策,和普通家用车不一样,不代表没有。。。真没见识
抬杠专业考试
万
只能说开车的爽,坐车的晕得一逼,特别后排
积极的橘子7ip
我的二代秦80,新车不开空调能跑100公里,现在还是能跑96公里,纯电9万公里了,混动模式29万公里 还很顺 变速箱没问题
鸿富鞋厂
我的也是18款的秦80,现在跑了7万公里,我还加花了2000加了快充。到现在电池没有任何衰减,用快充还是能充15度电,开国道70左右不开空调能跑100左右,开空调60左右。跑高速也不高表显5.3实际可能要5.8左右,车是不好看,但是还是蛮好开的
huimeiji
.万
云印车辆
富足帆船Lz
我的2019款北汽新能源EU5网约版,纯电,已经跑了460000万里了,电池没出现过问题。新车满电416公里续航,现在满电325公里,能跑300公里。质量没得说。
看稀奇蛙
雷凌车主·车龄1年
弱弱的问一下,车辆用于营运的 电池不是不享受质保吗?还换免费的!!
6盖世英雄6
.万
phev早期应该小电池
火火公子
出租车司机,开几万块的出租车,几十万公里不也一样开得好好的
半夜偷月亮
君越车主·车龄2年
比亚迪的霸王条款先了解一下
sky1949
.万
扯淡,一年不能超过3万公里,才免费
恶露不净852
你实在没事干了坐个牢去
新时代一路同行
所以没电用变速箱,CVT开的猛了就散架,所以,那些给SUV上CVT的,早晚凉凉
飞天快兔
这会推出的dmi电池一定也不稳定,良品率控制的不行!!
十月十日织梦路
开比亚迪很有面子。一个开网约车的开着比亚迪,真有面子。
A小鱼吖
一个五毛党
8个油能挣钱?
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