1100公里返程，兄弟又一个人折回来了！

刚洗完澡，马不停蹄把返程感受发出来给大家分享！

本来要拉着老婆孩子回北京，这两个家伙放我鸽子自己买了两天后的软卧，又让我自己开回来。不过老舅这发空间也没浪费，老丈人丈母娘，给装了150斤大米，香肠，新鲜蔬菜，车厘子，蟹黄包子，还有个好用的拖把😭！稳稳当当的！言归正传，说车。

1.回京确实没有出京好开，明显车多了，没有初一的时候跑的快，这是今天所有用车感受的前提啊。

2.再说油耗的问题啊，上回说这事几位还在楼里吵吵上了，数据不多说了，见图。还是9个多接近10个油，比出京路况好的时候少了点。我觉得不多也不少，一年就来几次高速，该用就用，但是能看出来，这车车速高了费一点。

3.上次说腿冷的事找到问题了，还是冷。把大衣披腿上开了两个小时，这还是在部队开猛士的时候用的土办法，但是大家千万注意不能让衣服卡了刹车！说原因，一方面空调温区风向有点不科学，脚底下确实没暖风。二是门板前下端有风，应该是密封不严，当时手上有汗放在下面能感受到，大家可以试试。打算回头加密封条，继续欢迎分享经验！

4.NOA的使用情况啊，特意把变车道设置成自主变道跑了200公里，车少的时候还可以，车多了不行，一会一变道，后面的车以为我选择恐惧症。后来换回了推荐变道确认，好的就不夸了，到了下午车流密集，真心劝告，别听理想同学的让你变你就变，特别是天黑了，好几回右后方有车呼呼呼往上跑还让我变，我知道理想自己也不会变过去，但是一定要把车辆操控权把握在自己手里！自己是行车安全的第一责任人！不过呢，在沧州和天津都遇到了事故堵车，这时候NOA拉着我自己跑还是很省心的，点个赞。

5.风噪和地盘感受，120以上风噪大，140以上呼呼呼的，和车体外形很大关系，撞风面积大正常。地盘拉的住，不吹不黑，真心不错，我用的地盘最低，运动，没有忽忽悠悠的，有质感，有信心。但是河北段有的路段地盘噪音还是很明显的。

PS:在灌云服务区在国网充了会电，正好空个桩，刚插上枪一特斯拉停过来了，我知道他心里有一万匹草尼玛，我这叫一个爽啊！就和你抢奶吃！嘛嘛嘛嘛，真香！不嘚瑟了，说正事，兄弟们上高速之前有必要充电，真心之谈。我出门65%的电，130NOA不掉电，但是一旦超出这个速度，大功率超车就会掉，所以还是要有电量储备的，此外在堵车那会我啪！就纯电优先啦！截图为证啊！文至终了，请大家再次与我脑补回味特斯拉车主愤恨嫉妒无奈的小眼神💪

睡香香啦！

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