海豹整体是一种前倾的姿态,车尾也是个遛背的造型,时时刻刻告诉你这是台运动风格的纯电动汽车。呈现出了非常不错的行驶质感,轻踩油门,油门轻快,反应积极,稍加用力,动力输出强劲,推背感十足,变更道路顺畅。我个人一般使用的eco模式,操控起来很舒服。这些天跑下来续航基本没啥问题,稳定在13左右的耗电。整体空间还是相当大气的,得益于2920mm的轴距优势,车内空间显得非常宽敞。后备箱的空间就相对而言小一些,不过由于我也不咋在车内装什么大件,而且车子前盖下还有一个小的储藏空间,也一定程度上缓解了后备箱空间的压力。后排乘坐空间表现非常出众,并且后排座椅的内部填充物也十分柔和,十分适合家里老人乘坐。中控扶手箱这块储藏空间相当的大,可以储藏很多私人物品。前面的区域放手机也很方便,既能放置手机也能进行无线充电,一举多得。















