小鹏G9570pro使用一个多月体会

我的第一辆车是荣威550，开了12年多，原本打算第二部车一定要换上BB的，奈何时代发展太快，前几年，我们当地金鹰开了第一家新能源汽车店蔚来汽车，有个有钱同事花50多万买的一辆es8，我当时觉得他是韭菜，因为他车经常停院子里没法开了。又过了几年，街上新能源车越来越多了，综合体又开了小鹏汽车，身边也有好几个朋友买了P7，看起来特别时髦，据他们说开起来也特别高科技，可是第二部车我只想要suv，在那时起我就决定等小鹏G9出来看看。等了一年多，终于在2022年的8月份，小鹏发布了G9的首发预售，看了介绍之后，毫不犹豫的下订。后面又经历了退订，重新订，个中缘由大家都清楚。12月10号，我终于提到了我的车，我购买的是570pro版本，选配了21寸多幅轮毂。实际使用了一个一个多月，今天来谈谈使用感受吧！首先是外观，我喜欢这样方方正正的车，才像个suv，至于那些溜背造型的我实在欣赏不来。白色免费是多少人的选择，后期随时可以贴改色膜变换一下心情。电车的驾驶感受和油车截然不同，就像领先一步的车友们说的，开了电车就再也回不去油车了。驾驶模式分为标准，舒适和极客，通常我使用标准的单踏板模式，堵车情况我就使用极客，缓行速度调到0，这样我就直接一个脚操作就完了。高速还没跑过，扬州这边城市NGP使用很多次，导航模式下，右档杆下拨两次就启动了，车可以实现自动加减速变道，拨一下转向就可以自动变道，踩一下刹车就可以切换回手动驾驶模式。再说说能耗，我的充满Wltp是450公里，我安装了家充，7kW的公牛，续航从87电充到450用了11个多小时，如果去快充大概1个半小时差不多了。这几天我们这气温在0度左右徘徊，打开空调和方向盘加热，实际续航1:0.8吧。总的来说我城区使用没有续航焦虑，一个礼拜左右冲一次电还能接受。最后再说说不足的地方，不少车友都提到过，就是28个丹拿音响名不副实啊，正常听音乐实在是听不出哪里好。至于很多人提到的电流声，加速减速的时候会听到一些，我觉得是能够接受的正常声音。全时语音系统也很方便，不用再说：你好小P了！就是有时还会出现小p没有反应的情况，希望以后改进！