群里有个攻城狮说的：调整到赛道模式，进入HEV模式，油门采到底，就可以启动发动机。

我怎么记得怎么要等电归零了才能触发原地发电，发到10就停了。除非你一直电他才能一直发。具体什么原因我也不知道。

要跑起来才行。

你试试挂p档，那个放电打开，然后把那个插头插上，你随便接个电器，然后看看会不会发电，还有你的车机是5.15系统吗？我今天触发过一次原地充电，不过是在亏电状态下，发动机启动原地充电

反正我不知道你们都在这研究什么,不能打个电话问?

原地不动的话，发动机无法带动电机发电，二合一电机必须跑起来才能发电

你可能保电值是10%，设置成90试试

没有原地怠速发电。只有一次我也是赛道模式触发过原地发电，但是很快就自己停了。

电量低于一定程度发动机才开始工作发电，无能你露营保电设置多高，原地都是这样

可能已经充电，只是没显示

我们比亚迪只要到p的 HEv 电量70%以下 深踩油门 就原地发电

我按照你的操作步骤试了一下，一脚油门下去发动机没有任何反应

电量低于15就会启动发动机

那么多电他会给你充电？

是不是露营发电只能在有外放电的情况下 一边放一边充 针对原地停车情况 还没试过露营

设置为处放电状态，插上外放电插座吧

低于19％才会发电

该强烈要求OTA把这功能给安排上，

把电枪插上

电池有电，不会充电？