“辣鸡”领克我也有啦～

首先必须要感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐～

1,个人情况简介

因为工作通勤时间不长，日常没啥开车意义，虽然一直有买车的念头，但也仅仅只是停留在念头上，日常外出需要用车都是租车搞定，数年下来也基本把几个租车平台在本市有的车型试了个7788。随着家庭情况的变动，用车需求越来越多，租车不够灵活便捷的一面凸显了出来，买车就被提上了日程。这期间关注过很多车，例如途观l，昂科威，昂科旗，窝窝，探界者，开拓者，这其中除了开拓者，其它的我都租过体验过，通过日常了解的评测拆车等讯息结合自己的感受，尤其我个人对于行车安全性的要求是摆在第一位的，对比下来就对美系车和窝窝比较种草。平日没事儿就会去更多关注这两方面的讯息，结果看窝窝却看好了曾经只是听说过但并不了解的它的小老弟儿领克，这一看就入了这条‘’不归路”～考虑01纠结过03～最后想想自己的年龄～去试驾后最后确定就是它了～23款01暗夜版，目前里程700多公里，仪表目前显示综合油耗9，4L～app显示11，8L……

2,提车价格

购入车款：领克012023款2.0 TD 四驱暗夜版

裸车价：19.78万落地价：21.40万

免息2年贷款 送车膜 脚垫 和保养一次 保险花了5000多

买车前也在车友圈看了蛮长时间，对于各个地区的车友价也有了基本了解，也和本地车友取了取经验，就踏上了购车之旅，最终在第二家店顺利提车～车来的还是很快的，大约半个月就来了。

3.真实用车体会

1.领克的内饰做工用料是毋庸置疑的，日常驾驶副驾驶席位能摸到的基本都是软性材料，面对一众合资车…是很有底气的～而且就我感觉来说是有质感的～

新车在气味方面，平心而论我的鼻子还是比较灵的，提车时关窗驾驶是会闻到有些许的刺激性味道……但是相比我租车时有幸租到过的刚到店的几个合资品牌新车那逼着我不得不戴着口罩还得开着空调外循环，开窗通风才能驾驶的体验，简直赢麻了……起码我这挑剔的鼻子也只是没戴口罩开着天窗侧窗开缝通气跑了几天，现在就可以关窗不戴口罩开着空调外循环跑了。因为担心新车空气质量也使我曾经起过买台二手车准新车念头，好在这点领克还是让我比较满意的。就是车内异响貌似被我碰见了，虽然不是一直响，但是在加速或者是刹车或者颠簸上坡时，感觉是在中控大屏附近位置，会出现一两声，轻微的类似塑料挤压所产生的吱吱声……一闪而过，有待进一步观察……

整体空间方面还行，就是储物空间委实捉襟见肘，能正经放东西的地方不多，后期可能需要自己按习惯怎调整调整，本人181，主驾舒适坐姿头部还有一拳多一点的距离，在这要吐槽一下这个赛车座椅，不知道是不是角度设计的问题？自提车以后每次连续驾驶一个多小时腰就会不舒服，电动腰托貌似也有局限性get不到我的不适点，最后还是从商城兑换的腰靠拯救了我，这点很赞，昨天驾驶2个多小时没再有不适的地方。后排空间方面，主驾驶舒适姿态大约不到2拳的后腿空间，后排座椅对于我来说感觉略短，可能是对车身尺寸的妥协吧，这对我来说也不是啥问题。后备厢还不错感觉空间有蛮大的，回趟老家塞了5尼龙袋子来自长辈关爱的投喂轻松返程没有压力。再就座椅放倒后基本成平面这点也很棒。有了更大的拓展空间。

4.动力感受

动力很满意，就是扭矩爆发确实略微靠后的感觉，不过影响不大。因为是新车，在起步方面我没敢深踩，轻给油的情况下还是会有些肉，不过当时试驾时的感受还是很不错的～超车变线毫无压力，给了就有～刚提车时感觉制动踏板偏硬，刹车缺少安全感，去4s把车机升级到最新版后心理感觉柔和了很多，顾虑少了很多。

5.乘坐感受/驾驶感受

目前驾驶里程还短，感受来说座椅包裹性还不错，就是座椅工程学不适合我，开始几次超1小时以上的驾驶每次开完都会腰痛让我很不解，怀疑过是开车的原因，用商城兑换的腰靠进行了一次2小时以上的驾驶没在出现腰痛问题后问题得到确认……分析是座椅靠背与坐垫间角度问题，对腰部支撑不够……电动腰靠调整聊胜于无……

隔音方面目前还好，可能我对噪音不是那么敏感，加上新车没有跑100以上车速目前车圈出现的哨音，三角区风燥问题，还未发现，有待后续观察，胎噪方面原厂20寸轮胎还是会有些噪音的，不过也在我能接受范围内。悬挂不是很懂，就是感觉整体很完整，软硬比较合适，小颠簸过滤的还可以。方向盘指向性不错，指哪儿走哪，不像有些车虚位比较大。

6.油耗感受

目前实际行驶701公里 ，加油703元，车里剩余价值230多块钱的油，跑了接近300公里高速，400公里城市综合路况。

7.功能感受

360不建议过多依赖，仅作辅助判断就好，刚提车没几天晚上出去吃饭，停车场停车时，习惯性看了眼左右反光镜看见右边大约是两车位中间位置有一根安装了监控探头的铁柱，后来下车去看直径10公分左右……倒车时想试试纯360倒车啥体验，就没在继续看反光镜，只看中控倒车影像，倒车过程略给油带了点车速，突然福至心灵一脚刹车刹住了车，这时雷达也开始一直常鸣……一看后视镜顿时后背冒了冷汗，下车一看后保险杠离监控铁柱距离只有不足5公分了……可也不知道是摄像头摄影形变还是延迟的整个影像在倒车过程中压根没看到这根铁柱的出现……最后回过神还是老实通过后视镜顺利入位……

2.领航辅助：最近比较忙，还没有时间更深入体验这个功能，就是刚提车后跑了一次高速用过，当时不知道这是个啥功能，虽然知道有高级辅助驾驶，但不知道怎么用，本想惯性开定速巡航，结果打开后发现只要双眼集中注意力在前方道路，剩余的就交给车自己就行，想想这应该就是高级辅助驾驶，回家看了用户手册也对应了自己的想法，感觉很有意思，车机里面各种功能一直还没认真深入了解过，等下要继续深入感受了解一下……

3.音响效果：本人是木耳朵，不太会分辨音质好坏，只是凭本能觉得好听不好听，这套音响我觉得还是很不错的，租过的车里除了几个也在音响下过功夫的国产车，和更高价位的窝窝xc60，s90能有一战之力，感觉来说吊打我租过的剩下同价位车……甚至更高价位日系车……

4.并线辅助,车道保持日常用到的比较多，不过升级车机前，会显得很生硬的突然把我拉回自己车道，有时会幌我一下，升级车机系统后感觉会更柔和了，不会有那么强的突兀感了

5.自动泊车：还没用过，有机会试试

4最不满意：因为驾驶里程比较少，感受还没那么多，原本刚提车时出现过360卡画面情况和车机输入内容迟滞问题，系统升级完时间不长就到目前来说还没发现新问题，有待继续追踪。

5.总结：

总之这车我觉得是符合我心里预期的～属于越看越喜欢那挂的～酷酷的大黑“蛤蟆”～值不值买自己考虑～反正我是要买的～‘’辣鸡”领克我也有～