零重力座椅是真舒服 计划增购ing

作为智己L7的车主，目前驾驶了五千公里了，整体做工配置、驾驶感受和服务都非常的满意，最近也刚做了一个冬季关怀的全车保养，还送了礼物，周末和朋友逛街正好看到了智己LS7，上次来还只能开门看看里面，看到可以进车里了就进去体验了下。

外观就不多说了，我的感觉就是尺寸很大，尺寸和蔚来ES8差不多，但是看起来的运动感做的比蔚来ES8好多了，这次能体验车内，就多看看车里。

智己LS7的座椅都很舒服，主副驾座椅腿托和头枕都是可以电动调节的，座椅舒适度比L7要舒服，出风口也有镀铬装饰了，屏幕黑边明显变窄了，问了工作人员我的智己L7后面也可以换成这种。

零重力座椅是重头戏，十几秒汇总时间就可以进入零重力模式，前排副驾可以90度的全完放到，后排零重力座椅慢慢放倒，非常舒适。实际感受下来比单纯靠背放倒一些角度要舒服很多，单纯靠背放倒坐久了后背和屁股还是会不舒服，但是智己LS7的零重力座椅让我感觉整个身体受力都很均匀，这样就算躺的时间长也不会身体哪个位置会不舒服。

另外试了下半幅方向盘，上半部分视野完全无遮挡，加上这个到头顶上的前风挡，看风景和中控大屏都是毫无遮挡，坐在车里都能看到三四楼了。

之前说实话看了很多人说这个方向盘握感会不舒服，这次实际握了一下，真皮的手感很不错，大拇指能扣很好的卡住位置，就是有点担心需要掉头打方向时候会不会不习惯。

别的体验了下音响效果，音响智己LS7是配备了24个，比智己L7多了两个，听歌的效果还是一如既往的好。后备厢是真的大，现场看到四个大箱子放下毫无压力，自驾游的话装行李就不愁了。说实话看完了作为智己L7车主我都挺心动的，加上如果增购还有1万的优惠，后面如果想增购智己LS7确实不错。