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    2023-01-12发布

    确实不完美买来刹车轮毂避震都得换,十万又进去了,内饰短板没招了,总结一句话产品鸡肋,还不如厂家直接提升到30万价位,各种配置到顶级,一是可以树立标杆,卖不卖无所谓,二是能真正吸引一大批高端挑剔的玩家,比现在这样子不伦不类好很多

    用户3519348569825建议厂家出四驱的强化版,四驱已提,感觉这车还是个半成品,建议前卡钳让布雷博代工六活塞,后电机加大,换300马力+,400牛米+的后电机,前悬换双叉臂,悬架冲压件全换铝合金减重,电池换77度电,侧窗换双层夹胶玻璃,后胎加宽到255。全车做一些风道优化空气动力学


    • 笑了,十万就改刹车轮毂避震,兄弟你真吹牛逼不打草稿啊。真有这改装预算的你觉得会看电动车?就算玩电动也是3p起步好吧,谁还看木兰

      评论发表于2023-01-12
      • 那你是没见过花40万改装高尔夫的,我的大众蔚揽就是30万车20万改装的

        @黄梁一梦1118笑了,十万就改刹车轮毂避震,兄弟你真吹牛逼不打草稿啊。真有这改装预算的你觉得会看电动车?就算玩电动也是3p起步好吧,谁还看木兰

        评论发表于2023-01-12
        • 兄弟,第一我见过,第二你能看明白我说的话再回我嘛?我说的不就是这么高的改装预算谁玩电车啊?

          @丼蒊氺楽那你是没见过花40万改装高尔夫的,我的大众蔚揽就是30万车20万改装的

          评论发表于2023-01-12
          • 抛开那些商务车改内饰,我就问你你见过花40w改电动高尔夫的?还是见过花20w改大众id系列的?

            @丼蒊氺楽那你是没见过花40万改装高尔夫的,我的大众蔚揽就是30万车20万改装的

            评论发表于2023-01-13
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