小火神-适合通勤的小巡航

🙋🏻‍♂️情况介绍

当时换车是个纠结的旅程，想换一换适合通勤的巡航。当时一直在小火神和883之间犹豫不决。最终选了这辆绿线辨识度的白色小火神。

🗒 真实感受

首先说一下颜值，小火神感觉更偏向运动巡航车。虽然没有大V型发动机，但整体还是给人很嘬实的感觉。虽然229kg，骑起来感受上并没有那么重（也可能是因为从gsx换的小火神，所以感受不那么重），还是比较轻盈。路上大多数小火神都是黑色，很少见到白色绿色搭配的颜色。骑在路上还是有一定目光吸引的。

得益于运动巡航和重量的设定，在高速跑到120km/小时，也感到很稳，没有飘的感觉（家里另一个CM300一上100km/小时明显感觉飘）

其次聊聊动力，650的发动机还是很久劲儿的（没骑过公升车，对比之前的gsx和cm300）。之前由于家里有个cm300也去看过cm500但感觉还是小火神更有劲儿。对比883感觉提速也更快。几次一起出去，小火神无论是城市道路还是高速都属于一拧就有的感觉。提速还是比较给力的。极速只在高速跑过120km/小时，感觉还有很多余量。不像以前骑的gsx到了120已经开始嘶吼。

🔎 槽点反馈

高速吹胸口，巡航通病吧，加个风挡可能会好一点

✏️ 独家秘籍

秘籍谈不上吧，只是满满习惯5000转换挡，感觉更舒服

📊 能耗小结

油耗方面由于自己骑车还算比较佛系，日常四环早晚高峰通勤的话，目前4.5-5之间。跑高速的话还能基本4-4.5吧。还能接受，毕竟排量和体重在这呢。

日常通勤基本3天来次一次这里

虽然只是心理作用，但加个护杠感觉更踏实一点

停在脏摊儿旁还是比较炸眼的

第一次后胎没气被救援去补胎