1.后面参与碰撞的大货车，碰撞后立即停车，这不符合道路的实际情况。正常路上，大货是不会立刻刹住的。 2.前面的大货车，拥有完成的后部防钻底保护，并且对该结构进行了加强。而现实中，绝大多数的大货车，后部的防钻底保护结构形同虚设。 所以，这个碰撞测试，完全就是为了测试而测试，根本没有多大意义。